厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🐌山海T1在不久前的捷【qián de jié】🦁途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🙎,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】🙅间13.49-17.99万元。新车最♒大亮点【dà liàng diǎn】👺就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】💣提供了🌹三电机🖐、大电池🐳以及👼XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型⏲),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🥔分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】👈线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🈵,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🖲态效果🏃,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🐗度都是非常的不错【bú cuò】🛸。此外♒,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🧑十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1依旧沿用了方盒子的设计🐧,看上去也是比较的硬派,此外分段式的🍦腰线设🚪计也带【jì yě dài】来不错💤的力量💖感。值得一提的是,山海【shān hǎi】✔T1的设计🐧也获得【yě huò dé】👯了德国【le dé guó】红点奖,可以说🧙是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💴。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🤡,规格为💀235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例⏳,2025款山海T1也在⛰D柱位置🕠贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐃。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏙T1的内饰设计同🌟样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚚15.6英寸的【yīng cùn de】🎭悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的⛅简洁😥、干练🚡。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🚇野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😅晶仪表🐸盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了😨8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🛳非常的流畅,并且功♐能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🕘果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🏤能,并且还🐱内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐁、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🏗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🌅,并且还带有座🚲椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面📚,新车也提供了😦50w无线快【wú xiàn kuài】充🈶、索尼音响、大尺寸📮全景天【quán jǐng tiān】窗🕛、四门双层夹胶🎾玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】💿们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏗T1采用了三电【diàn】机👳结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱🔮、P4负责后【fù zé hòu】驱🔮,三部电【diàn】机可以🤳说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】😐力🌧。无论是铺装路🧙段的提速表现,或者说是越野时爬坡❇的动力【de dòng lì】🌧需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏗T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌩务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💣T1另外一个优势【gè yōu shì】🎒就是提【jiù shì tí】供了一个大电📷池😍,它搭载的是来【de shì lái】🐪自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😍,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐀方盒子📚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🖥7+X智能驾驶模式【mó shì】🔒,除了经【chú le jīng】🛀济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🏂、沙地等模式【mó shì】🛐。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛐。这个模式【mó shì】🛐能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🈺驶模式【mó shì】🔒,对于越野小白😕来说也🚐是非常的友好📿。我们此次试驾路段主📃要是碎石路【shí lù】,进入非⬛铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩💛石或者【shí huò zhě】🥊X模式【mó shì】🛐即可🐪。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🥝都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📯方,但并不🎼是每一📝台车都适合带👇你去看【nǐ qù kàn】诗和远📯方,而🚷2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合💵适的选【shì de xuǎn】🎬择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和❕能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】🕦行动吧👽。