厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏫山海🕷T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🧝上市，新车共推出5款车型🐎，售价区【shòu jià qū】间📽13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐹就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🧀三电机【sān diàn jī】、大电池⏪以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🧀2025款山海🕷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🍶介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱🔌们就一⛹起来看🌺下🍶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👴面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🚡分采用了地平🐺线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😦，灯带还带有动🈷态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😡，整体的科技感和辨识度都是非常的🌸不错【bú cuò】。此外🍸，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🚰得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐓设计✊，看上去🏃也是比㊗较的硬【jiào de yìng】🖖派【pài】，此外分段式的💁腰线设计✊也带来不错的【bú cuò de】力量⬛感。值得一🍶提的是，山海T1的设计✊也获得【yě huò dé】了德国⏯红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎⏪，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥇铝合金🌦轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1也在➡D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔼终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤜设计同📠样没有🔍明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去✳非常的【fēi cháng de】🍎简洁、干练🎈。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】😒，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🦉定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🦖，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🤝，车机运【chē jī yùn】行也是🏥非常的流畅📚，并且功能上也👯是非常【shì fēi cháng】🔡的丰富【de fēng fù】。支持苹😴果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😚联等功能，并且还内置了📒爱奇艺【ài qí yì】🦃、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🕠学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🕴/通风功能💣。其它配置【zhì】☝方面，新车也🐘提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🥀、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】⏫全景天窗、四门双层夹胶🐒玻璃等配置【zhì】☝，提升我们的出行舒适度🖇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍇T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🐷电，P3负责前🦔驱💐、P4负责后驱💐，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🛎司其职，这也保🖐证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🥚需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍇T1都可以【dōu kě yǐ】👍很好的🏓完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌧T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🏨池【chí】，它搭载🔶的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🍿航可以👖超过220+km，这也是📌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍿航里程超220km的混动🉑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎑了7+X智能驾🚺驶模式【shǐ mó shì】➰，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地👗、泥地、沙地等模式【mó shì】🖊。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🎤入X模式【mó shì】🖊。这个模🍀式能够【shì néng gòu】🥧在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】➰，对于越♏野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】💫次试驾路段主💵要是碎😘石路🏅，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🥄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚐都向往诗和远方【fāng】🚙，但并不♈是每一【shì měi yī】💆台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🚙，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😃是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🚑择。方【fāng】🚙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】📭越野实【yuè yě shí】⚪力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】❎向往的自由，那心动的话就行动吧📁。