厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👾T1在不久前的捷🔲途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌨上市📿，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤐，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🦈大亮点就是在😬四驱【qū】🙁版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池🏨以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🙁。我们此🐚次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1 XWD征服版✏（以下介绍均为♎该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧡设计方面没有❇明显的变化【biàn huà】，前脸部🍠分采用🌛了地平【le dì píng】📗线贯穿式灯带⏮，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🎍，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📼和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎪不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🚕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👄盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📶，看上去🐏也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🌋计也带来不错🆒的力量感。值得一🚻提的是【tí de shì】😶，山海🚕T1的设计【de shè jì】📶也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍓，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通📣轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐢铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🦁显得较🌷为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置💓贴上了终身质🏠保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐒明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍚，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚛中控屏，看上去🎗非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🛺多个位🛒置配备了扶手【le fú shǒu】🚍，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🌃。

新车配【xīn chē pèi】👛备了10.25英寸液🚤晶仪表🚰盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了💠8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🥈非常的流畅，并且功能【néng】🐀上也是非常的丰富💪。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🐀，并且还【bìng qiě hái】内置了😿爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】☕音乐等【yīn lè děng】应用🌲。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🧘带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎪/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面📵，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸⛱全景天🦂窗【chuāng】🅾、四门双👃层夹胶玻璃等🍤配置，提升我⛏们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🧙机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🧙，P3负责前驱【qū】🧀、P4负责后🍳驱【qū】🧀，三部电【sān bù diàn】🗡机可以说是各司其职，这也保😼证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是📛铺装路段的提🍠速表现😔，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1都可以很好的⏲完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔛就是提供了一个大电池【chí】🗒，它搭载的是来【de shì lái】😲自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🗒，CLTC 纯电续🏻航可以🧚超过【chāo guò】👁220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏻航里程【háng lǐ chéng】超🔳220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📍了🔈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🔈经济🔪、标准、运动外，还有岩👢石【shí】、雪地🚯、泥地、沙地等🛃模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥤入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏢在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🌃来说也【lái shuō yě】🍁是非常【shì fēi cháng】🌼的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎉石路【shí lù】☔，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】📅石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🔉，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🔉，而【ér】😸2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选⛷择。方盒子🚾的硬汉【de yìng hàn】形象🧠、不错的💆动力【lì】和🐖能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🥘向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】😓行动吧😃。