厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⬜山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🏾子大会中正式上市🍛,新车共推出【tuī chū】👪5款车型,售价区间【jiān】📺13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💴就是在❓四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🙃三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌳智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🙃2025款山海🚫T1 XWD征服版🐚(以下介【yǐ xià jiè】绍均为📤该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🐿,前脸部🧚分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📅式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💺,再配合两侧的🔯四叶草【sì yè cǎo】大灯☕,整体的⛎科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】👐。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🐾围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤯T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比😂较的硬🔦派【pài】,此外分⏮段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量♈感【gǎn】。值得一提的是🛎,山海T1的设计也获得🚍了德国🚃红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤱子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通🐳轮胎,规格为😮235/60 R19,五辐式铝合金🚺轮辋也显得较为时尚🎾。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐭T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】📫终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗻T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🚱化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🔀搭配【dā pèi】😮15.6英寸的悬浮式😴中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🤮、干练。并且车内也在⏪多个位置配备了扶手【le fú shǒu】❎,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌨15.6英寸中控屏【kòng píng】👉,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🙁,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】👳流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🏍是非常【shì fēi cháng】的【de】👳丰富。支持苹【zhī chí píng】👇果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🤴内置了爱奇艺、雷石🔘KTV、网易云音乐等应用🚤。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏿T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏗,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🗾/通风功🐅能🌞。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🥞,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天📮窗、四门双🌀层夹胶玻璃等配置,提升我们的出📚行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗼T1采用了📘三电机🙇结构🕊,其中P1负责发电🎼,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😽、P4负责后🐵驱【qū】😽,三部电🎼机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】📽,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海🗼T1都可以很好的🐞完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🥗就是提🔟供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚍池,它搭载的是来自宁德🐓时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔹超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍬电续航【diàn xù háng】里程超🌎220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🌋了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕎,除了【le】经济🐟、标准🎩、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】⭐、雪地【xuě dì】🗣、泥地🖨、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌊入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能😈识别路🌼况并自动切换🐸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕎,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】⭐路,进入【rù】非🎢铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🏰X模式即【mó shì jí】🚣可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🤧适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】⚓是个合👡适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🛡形象🔮、不错的动力和🚁能耗表📫现,再加上🈴硬核的【yìng hé de】越野实🔄力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】🕵的话就行动吧📵。
新车指导价:13.49-17.99万