厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💨山海T1在不久🐚前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🤡推出🍧5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚫大亮点🎒就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🐉三电机😘、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🎏野体验🐖了🐉2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为😧该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一👏起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔭面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🐠了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🦏,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】📹和辨识📞度都是非常的不错🌚。此外🚃,厚重的🔛黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏢十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🖱,看上去也是比🦓较的硬🛹派,此外分段式的🚣腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🤒,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🖱也获得了德国红点奖😝,可以说【kě yǐ shuō】🌶是方盒【shì fāng hé】🔳子里的【zǐ lǐ de】😀颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🈷型配备了佳通【le jiā tōng】😏轮胎📳,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🔮D柱位置贴上了终身质💞保的徽🕓章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🕚明显变化,平直的【píng zhí de】🙅仪表台【yí biǎo tái】🛀搭配【dā pèi】🗡15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🙋非常的【fēi cháng de】🖥简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🚐了扶手,方便越😛野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🚔10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及✅15.6英寸中➕控屏【kòng píng】,并且搭📏载了8155芯片【xīn piàn】⏲,车机运【chē jī yùn】🕷行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也🗿是非常的丰富🐹。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石💯KTV、网易云【wǎng yì yún】😈音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工♍学座椅📞,并且还🚜带有座【dài yǒu zuò】🌕椅加热🛏/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🕦响、大尺寸全景天窗😆、四门双【sì mén shuāng】🕵层夹胶🤟玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔯三电【sān diàn】👇机结构,其中P1负责发【fù zé fā】💣电👇,P3负责前驱【qū】🚼、P4负责后驱【qū】🚼,三部电👇机可以👘说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】⛳证了这🦌台车动【tái chē dòng】🌼力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏕速表现,或者说是越野时爬坡的动力🚀需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电💹池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌓,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚝航可以🚘超过220+km,这也是📈首款纯⏩电续航里程超220km的混动✅方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🐨驶模式【shǐ mó shì】😽,除了经【chú le jīng】😛济、标准🔙、运动外🏸,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够🌧在 0.15s 内智能💕识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😽,对于越📕野小白来说也🥪是非常的友好💕。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】⤴石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🦉换到岩石【shí】或者🆔X模式即【mó shì jí】🔍可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一📄台车都🚉适合带🥁你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】🔼2025款捷途山海【shān hǎi】🛏T1无疑就是个合🔓适的选择【zé】。方盒子🙅的硬汉形象、不错的动力【lì】🍔和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的越野实力【lì】🍔,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📿,那心动🛩的话就🚇行动吧【háng dòng ba】。