厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💿山海T1在不久前的捷【qián de jié】🗾途方盒🥂子大会【zǐ dà huì】🤩中正式上市🌆，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🌨大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】😮、大电池以及XWD全自动👓智能四驱。我们此次也越🕴野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚯（以下【xià】介💏绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🍮们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🦕T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】💥，前脸部分采用了地平【le dì píng】💭线贯穿🌐式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥍带有动态效果👂，再配合两侧的四叶草大灯，整体的📬科技感和辨识【hé biàn shí】👔度都是【dù dōu shì】🍌非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🛋T1依旧沿用了方🆎盒子的🐧设计🍒，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🎣段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍒也带来【yě dài lái】不错🍜的力量感【gǎn】。值得一👌提的是，山海🛋T1的设计👂也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🍚当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】⏩。此外⏳，按照惯例🛄，2025款山海T1也在💲D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💥章⏭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔤T1的内饰设计同😕样没有【yàng méi yǒu】明显变🥟化，平直的【píng zhí de】👲仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📶，看上去非常的❎简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🐉内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🎙野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了😤10.25英寸液🚼晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭👎载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⬇非常的🚂流畅😷，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🚂丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🤝爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔚KTV、网易云👊音乐等【yīn lè děng】💎应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕘人体工🚐学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🔨能。其它配👛置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💿全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍀玻璃等配置🏸，提升我【tí shēng wǒ】🈷们的出行舒适📒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1采用了三电【diàn】机结构🈁，其中❌P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🤙、P4负责后驱🤙，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🧠，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🛂力。无论是铺装路段的提📭速表现【sù biǎo xiàn】🛀，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😖T1都可以很好的完成任务🥥。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌅供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🔋的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕠时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💛超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🍸220km的混动📬方盒子🔅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经💈济、标准、运动外📬，还有岩🥙石【shí】👭、雪地🤼、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】🚒 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌩驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🛌。我们此【wǒ men cǐ】🦇次试驾🏫路段主要是碎🐡石【shí】👭路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔀石【shí】或者😯X模式即可⛑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚢都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐈方，但并不是每一🤵台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐈方，而【ér】🆒2025款捷途山海T1无疑就🕐是个合适的选🐐择【zé】。方盒子🧀的硬汉形象🏇、不错的🚹动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🧗现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就💯行动吧。