厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐛山海T1在不久🆎前的捷🚏途方盒子大会👍中正式上市🗯，新车共🤵推出5款车型📺，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】😏三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】⭕以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🤕野体验【yě tǐ yàn】了【le】🥫2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🥘），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💍设计方面没有明显的变化【biàn huà】📠，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🌍线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🕝态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🎊，整体的🐉科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🏢，厚重的🌚黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⭐得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方💟盒子的📮设计，看上去🔚也是比⛳较的硬派🏍，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥡腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🌓也获得🌁了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📬子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔨，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎿铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🥉。此外，按照惯👇例🏄，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚜章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍘设计同样没有明显变🧝化，平直的📪仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🐈简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔬内也在【nèi yě zài】♐多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👉了扶手【le fú shǒu】🏏，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🎩15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🏐载了🈚8155芯片💔，车机运行也是非常的🛴流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的🛴丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🦁CarPlay、华为📞HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了♑爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🚸音乐等🔴应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚔T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐄/通风功能🗜。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🏷50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】💣响、大尺寸全景天🔝窗📫、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我✋们的出【men de chū】🦓行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎍三电机【sān diàn jī】结构🍞，其中【qí zhōng】🤚P1负责发电，P3负责前🖕驱😊、P4负责后驱😊，三部电【sān bù diàn】🥋机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🎉证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🍋，或者说👸是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🦉很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🚭供了一🔝个大电🎠池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⏯航可以【háng kě yǐ】💝超过【chāo guò】💺220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续⏯航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子😦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔈驶模式【shǐ mó shì】，除了经📺济🎅、标准、运动外，还有岩石【shí】📙、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕸模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍤入🍤X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自😅动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🍥的友好。我们此次试驾👙路【lù】段主要是碎😪石【shí】📙路【lù】，进入非🐩铺装路【pù zhuāng lù】🐟段时切【duàn shí qiē】💮换到岩【huàn dào yán】石【shí】📙或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚱方【fāng】⏬，但并不【dàn bìng bú】是每一🎰台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚱方【fāng】⏬，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🐃择。方【fāng】盒子😦的硬汉👽形象【xíng xiàng】、不错的动力🔘和能耗表🥡现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🔘，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥨自由，那心动🔖的话就【de huà jiù】🤢行动吧【háng dòng ba】。