厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚩子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🎫13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】❄大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🆔车型上🌎提供了【tí gòng le】🐭三电机、大电池【dà diàn chí】🥄以及XWD全自动智能四驱。我们此🆒次也越野体验🎡了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为💎该车型🚙),下面咱们就一👽起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】💼,前脸部分采用🔫了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔤,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏄态效果【tài xiào guǒ】,再配合😸两侧的四叶草🦕大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的🥓黑色包围也显🤪得野性【dé yě xìng】➰十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎒盒子的设计【de shè jì】🔇,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🌊较的硬派,此外分段式的🦒腰线设【yāo xiàn shè】计🔇也带来不错⏫的力量🔣感【gǎn】。值得一🚆提的是,山海T1的设计【de shè jì】🔇也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说🗃是方盒子里的🍏颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🧐轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚥为时尚🌭。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】🕜D柱位置贴上了🆔终身质🥍保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】😟化,平直的仪表台🌾搭配【dā pèi】15.6英寸的🗞悬浮式中控屏,看上去🔖非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】👷置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越💭野时稳【yě shí wěn】⬇定身体【dìng shēn tǐ】🕋。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🏓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🏉15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】📐载了8155芯片🌗,车机运行也是🐔非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常⏳的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🚙联等功能【néng】,并且还内置了🤢爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🦐应用🎙。
2025款山海T1配备了人体工🈯学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功✨能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏣充【chōng】、索尼音⏹响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤾全景天⛪窗、四门双层夹胶🌄玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🚋们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🚀。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🏢三电机【sān diàn jī】结构🐳,其中【qí zhōng】P1负责发🍗电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱🎗、P4负责后【fù zé hòu】驱🎗,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🐡台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🤗铺装路段的提速表现🕣,或者说🥀是越野📑时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以很好的🥜完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海👛T1另外一个优势【gè yōu shì】😑就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续💀航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🌂首款纯【shǒu kuǎn chún】😯电续航里程超💨220km的混动【de hún dòng】👝方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🤨T1还提供【hái tí gòng】了🐖7+X智能驾👯驶模式【mó shì】🍵,除了【chú le】🐖经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】😞石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍵。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍵。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍵能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍵,对于越🐬野小白😺来说也【lái shuō yě】是非常的友好🧣。我们此🕥次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】👝,进入非铺装路🛑段时切【duàn shí qiē】😡换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🈹X模式【mó shì】🍵即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍐诗和远【shī hé yuǎn】😝方【fāng】🌍,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💷诗和远【shī hé yuǎn】😝方【fāng】🌍,而2025款捷途🐳山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🍷适的选择。方【fāng】🌍盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🏑现【xiàn】🏯,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🌜的话就🎂行动吧。