厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐺山海T1在不久前的捷途方盒🔃子大会中正式上市🐲，新车共推出【tuī chū】5款车型🤢，售价区【shòu jià qū】间🗣13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版⚡车型上🥟提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动⬛智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🤸野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】😒介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】😗们就一【men jiù yī】🌼起来看下😒。

高颜值方盒子

2025款山海🙀T1在外观【zài wài guān】🕺设计方面没有⛰明显的变化【biàn huà】，前脸部😝分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌅式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🍡大灯，整体的【zhěng tǐ de】🛂科技感🍮和辨识度都是非常的不错【bú cuò】😾。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💢T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🏩盒子的设计♉，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⛪派📊，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】😿。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计♉也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍩子里的🚷颜值担🔺当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⏭轮辋也显得较🍲为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🥐例【lì】🐉，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😋贴上了🍭终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏖T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👅中控屏🏹，看上去🙅非常的✈简洁【jiǎn jié】💗、干练【gàn liàn】。并且车🎙内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表➗盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了💛8155芯片【xīn piàn】📽，车机运➿行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】🍴。支持苹果👠CarPlay、华为🗼HiCar手机互🈴联等功⌛能，并且还👝内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🤘，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🛥。其它配【qí tā pèi】置方面🔸，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤴充、索尼音📄响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌀全景天窗💦、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚻配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适⛅度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐈T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动⛎力📱。无论是【wú lùn shì】🍤铺装路【pù zhuāng lù】🏦段的提速表现🚲，或者说是越野时爬坡💀的动力【de dòng lì】📱需求，2025款山海🐈T1都可以🦐很好的【hěn hǎo de】完成任💠务。

2025款山海🐾T1另外一🥧个优势【gè yōu shì】👃就是提🦔供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🍍时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏱可以超过220+km，这也是🏠首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】⏱里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧣，除了经🎢济、标准🤣、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】💎、泥地【ní dì】、沙地等🌔模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入📬X模式。这个模【zhè gè mó】🐀式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🏧动切换【dòng qiē huàn】对应驾📌驶模式【shǐ mó shì】🧣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此📄次试驾🅾路段主😲要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】📬非铺装【fēi pù zhuāng】路🛅段时切【duàn shí qiē】换到岩🌥石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏉都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕰方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🕰方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💄是个合🐲适的选择。方【fāng】盒子🏆的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的😤动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🔆，再加上【zài jiā shàng】📙硬核的越野实〽力，如果你想追寻🤞向往的自由🗜，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。