厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🆎途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🐣中正式上市😺，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📝13.49-17.99万元📊。新车最🔐大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🔯四驱版车型上【chē xíng shàng】🐁提供了🥌三电机、大电池【dà diàn chí】🐀以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🤲了🥌2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🐈该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🥑，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的👌四叶草🐀大灯🥈，整体的【zhěng tǐ de】🏟科技感👤和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】📉，厚重的🔧黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🍗十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚨T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🐯，看上去🐻也是比【yě shì bǐ】较的硬🕴派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】😐也带来不错🗞的力量【de lì liàng】感【gǎn】😞。值得一😙提的是，山海T1的设计【shè jì】🐯也获得⤵了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📼轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】⏳，按照惯🛐例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🗓贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💜保的徽章✔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😯设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🏔仪表台🎚搭配📛15.6英寸的【yīng cùn de】🐡悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🕧非常的简洁、干练。并且车🍞内也在【nèi yě zài】🥁多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🚝晶仪表盘以及🍦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📈，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🕉非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】⛰能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹😡果CarPlay、华为🥨HiCar手机互联等功🧝能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云👰音乐等应用🌚。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🔈学座椅，并且还【bìng qiě hái】〰带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🍬方面，新车也📦提供了50w无线快😦充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎣、大尺寸全景天窗🚼、四门双层夹胶玻璃等配置🍬，提升我【tí shēng wǒ】💱们的出行舒适【háng shū shì】🗾度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🀄T1采用了🌪三电机【sān diàn jī】🏇结构，其中P1负责发电🏰，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🏰机可以说是各【shuō shì gè】♓司其职，这也保【zhè yě bǎo】👔证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💥时爬坡的动力【de dòng lì】需求➗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🀄T1都可以🌶很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👛供了一⏭个大电✝池，它搭载的是来🕷自宁德🚼时代的 43.2kWh 大电池🛑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是❤首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📃T1还提供了7+X智能驾🔥驶模式🔊，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💄、雪地、泥地、沙地等🐛模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🏧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自💒动切换🐿对应驾【duì yīng jià】🦆驶模式🔊，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🖼来说也是非常【shì fēi cháng】的友好⬛。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】💄路【lù】，进入非💜铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】💄或者X模式即➡可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌒方【fāng】，但并不是每一台车都😅适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌒方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🌽T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉💩形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🕛越野实🍡力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🔴自由💇，那心动【nà xīn dòng】🛩的话就🖥行动吧🕵。