厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷💝途方盒【tú fāng hé】子大会🌙中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】📗推出【tuī chū】👡5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】✨。新车最大亮点💩就是在四驱版车型上提供了【le】💕三电机【sān diàn jī】、大电池以及🅾XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🗓野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚹（以下介🕐绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🍂下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方Ⓜ面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】😍分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😶式灯带，灯带还【dēng dài hái】👚带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🕎，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🏑度都是📩非常的【fēi cháng de】➗不错。此外，厚重的黑色包☕围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🥞T1依旧沿用了方盒子的设计👟，看上去🦃也是比较的硬【jiào de yìng】🤵派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】💊来不错【lái bú cuò】😰的力量感⛹。值得一【zhí dé yī】提的是😥，山海【shān hǎi】🥞T1的设计👟也获得【yě huò dé】🧀了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🌄轮胎😘，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚾显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🕦贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🔟保的徽【bǎo de huī】章🍘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🆗明显变🌔化🌸，平直的💂仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🚢、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🛑了扶手【le fú shǒu】😀，方便越✳野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚶备了🙃10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也🐌是非常【shì fēi cháng】的丰富🦖。支持苹果CarPlay、华为⤵HiCar手机互【shǒu jī hù】🌴联等功能【néng】🧛，并且还【bìng qiě hái】☝内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👇音乐等应用【yīng yòng】😴。

2025款山海T1配备了🤐人体工🆚学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能📃。其它配置方面，新车也⏫提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🕶层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🎋们的出【men de chū】🏹行舒适🚜度📖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🖼机结构，其中P1负责发电【diàn】🖼，P3负责前【fù zé qián】驱🔭、P4负责后驱🔭，三部电【diàn】🖼机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🛰，这也保🥪证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🧞速表现，或者说【huò zhě shuō】♈是越野🔕时爬坡【shí pá pō】的动力🗡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕥很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🌕池🏼，它搭载【tā dā zǎi】🌷的是来【de shì lái】自宁德🚢时代的⚽ 43.2kWh 大电池🏼，CLTC 纯电续【diàn xù】🌦航可以【háng kě yǐ】超过💝220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌦航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾♓驶模式【mó shì】🆖，除了【le】经济、标准🤟、运动外🍣，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍽、雪地、泥地、沙地等🚡模式【mó shì】🆖。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🆖。这个模式【mó shì】🆖能够在【néng gòu zài】🍡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🆖，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐮来说也是非常🚩的友好🥤。我们此次试驾【cì shì jià】🙊路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🍽路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🗽段时切换到岩🙉石【shí】🍽或者X模式【mó shì】🆖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而⛸2025款捷途【kuǎn jié tú】😞山海T1无疑就🐢是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🛄的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和💱能耗表现，再加上☕硬核的⚫越野实🏾力🎡，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💐向往的🏓自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。