厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🏥前的捷【qián de jié】🕙途方盒子大会🌍中正式上市🚇，新车共推出🖐5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚡。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏈四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🤚提供了【le】🗄三电机🍑、大电池以及XWD全自动🈹智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🗄2025款山海😮T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🍷面没有【miàn méi yǒu】明显的🐤变化，前脸部分采用👓了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🎖两侧的四叶草🛌大灯💭，整体的♑科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🔖黑色包🌇围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔎，看上去🔃也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏒计也带🎋来不错的力量🥙感。值得一提的是👯，山海T1的设计【de shè jì】🔎也获得【yě huò dé】🏼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🚤颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍔235/60 R19，五辐式🏼铝合金🐡轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚♿。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🕑D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🅰T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🤹，平直的【píng zhí de】😑仪表台【yí biǎo tái】搭配💂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏃，看上去🤠非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌟内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手㊙，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🧙晶仪表盘以及🎥15.6英寸中🎓控屏，并且搭【bìng qiě dā】🧟载了🐳8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】👀的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】👀的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🍅CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功☔能，并且还⛑内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🤽学座椅，并且还【bìng qiě hái】👾带有座🎓椅加热🈲/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🙈提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🤷响、大尺寸全景天🦗窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚧玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🥇们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👆T1采用了三电🧡机结构👢，其中🕗P1负责发电🧡，P3负责前驱🌔、P4负责后驱🌔，三部电【sān bù diàn】🧡机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】📵。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🎅段的提🌍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🌽需求👖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👆T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🎸T1另外一🔪个优势就是提供了一个大电😝池，它搭载【tā dā zǎi】✌的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕚可以超过【guò】🎍220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🕚里程超【lǐ chéng chāo】🍤220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥣了🚖7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤓，除了【chú le】🚖经济【jīng jì】🌩、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🧕模式【mó shì】🤓。或者直接按下🎑旋钮进【xuán niǔ jìn】🕓入X模式【mó shì】🤓。这个模【zhè gè mó】式🤓能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕶识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🤓，对于越野小白来说也👖是非常的友好【de yǒu hǎo】🐮。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🍃石【shí】路，进入非铺装路👗段时切换到岩🥟石【shí】或者X模式【mó shì】🤓即可🍖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⤵方【fāng】，但并不是每一😍台车都适合带你去看👚诗和远【shī hé yuǎn】⤵方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就📧是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】😒的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】🥋，再加上硬核的💆越野实🖖力，如果你想追寻💂向往的【xiàng wǎng de】🕑自由，那心动♐的话就行动吧【háng dòng ba】。