厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🤕途方盒子大会中正式🍷上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🛺，售价区间🖼13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🚋车型上【chē xíng shàng】😭提供了三电机、大电池以及🥅XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎹次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🏬（以下【yǐ xià】⭐介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🍠该车型🛤），下⭐面咱们就一起来看下【lái kàn xià】⭐。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍌明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用😻了地平🤨线贯穿🎗式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🕴两侧的🛐四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🧙度都是非常的🥄不错【bú cuò】。此外，厚重的🐦黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚌，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】☝，此外分段式的🐞腰线设计🤤也带来【yě dài lái】不错🍷的力量📊感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🚌也获得🚺了德国【le dé guó】红点奖，可以说🤴是方盒🔂子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🍉型配备👉了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐻显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👑。此外♎，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🕵D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🆓明显变🔣化🖼，平直的➗仪表台【yí biǎo tái】💓搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🍍了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🌌定身体📬。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⚡控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🎄的丰富。支持苹⛅果♉CarPlay、华为🤰HiCar手机互联等功能，并且还🦉内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🛫KTV、网易云🗃音乐等🦋应用🧟。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🐽学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🔈椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🆒。其它配置【zhì】⛱方面，新车也提供了【tí gòng le】♍50w无线快♓充、索尼音响、大尺寸全景天窗🍥、四门双😈层夹胶玻璃等配置【zhì】⛱，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度👱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】✂三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前✔驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💪机可以说是各【shuō shì gè】🚃司其职😅，这也保证了这【zhèng le zhè】👮台车动力🙃。无论是铺装路段的提速表现，或者说🤽是越野【shì yuè yě】🍣时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🙃需求，2025款山海T1都可以很好的⬅完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🥒个优势➗就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎙池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👋，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🚀220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌔电续航里程超🧘220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤩，除了经📵济、标准、运动外🏪，还有岩💟石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔬模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🍊X模式。这个模🥍式能够🎩在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤩，对于越❎野小白来说也是非常🍦的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍐要是碎石【shí】路🌯，进入非【jìn rù fēi】🛍铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者💪X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🦁方，但并不🚟是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🦁方，而🍚2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🗼适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的✒动力🌉和能耗表🐁现🍍，再加上【zài jiā shàng】💧硬核的越野实力🌉，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🍆向往的😤自由，那心动的话就行动吧。