厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗝T1在不久【zài bú jiǔ】💤前的捷途方盒【tú fāng hé】💕子大会🥞中正式上市🚇，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🛐就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】⛲三电机【sān diàn jī】🐗、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】📃驱。我们此次也越野体验🦌了【le】⛲2025款山海🗝T1 XWD征服版（以下介👻绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看👓下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化💿，前脸部【qián liǎn bù】分采用🉑了地平线贯穿🔍式灯带，灯带还🥈带有动🕠态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🙏和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚖围也显👵得野性🤯十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏛设计🤛，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派⬛，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🤛也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】📓提的是，山海T1的设计🤛也获得【yě huò dé】🚇了德国红点奖⛲，可以说😄是方盒🚬子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】✏。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🤨，规格为😕235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🔸，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🐫T1也在D柱位置贴上了😬终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🚐，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏞悬浮式🐃中控屏【zhōng kòng píng】🚷，看上去非常的简洁🛁、干练【gàn liàn】🍐。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🤼野时稳定身体🚚。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤢晶仪表⏫盘以及🕉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】❔控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🏗的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🏗的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👷果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📒能【néng】，并且还内置了🚅爱奇艺💃、雷石【léi shí】😟KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⏳人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👨带有座【dài yǒu zuò】📎椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🕗方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🅱、大尺寸☔全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👝层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🕗，提升我🏨们的出行舒适💧度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎭T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🚗电，P3负责前驱😶、P4负责后【fù zé hòu】驱😶，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💋证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🌞力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚎段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🔗的动力需求【xū qiú】，2025款山海🎭T1都可以💋很好的完成任🍪务。

2025款山海T1另外一🔦个优势😑就是提【jiù shì tí】供了一🏬个大电池【chí】🏖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🚸时代的【shí dài de】😼 43.2kWh 大电池【chí】🏖，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🙆220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕥，除了经❕济、标准、运动外💏，还有岩石、雪地【xuě dì】🐹、泥地、沙地等🥀模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换😂对应驾【duì yīng jià】🏭驶模式【mó shì】🕥，对于越😽野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🦏路段主【lù duàn zhǔ】🚘要是碎石路🛵，进入非【jìn rù fēi】🐋铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🦌可【kě】💞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕋方【fāng】🚩，但并不【dàn bìng bú】是每一🧟台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚋你去看【nǐ qù kàn】🔅诗和远🕋方【fāng】🚩，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子💈的硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】✌力，如果你🐍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🕠，那心动的话就🏚行动吧【háng dòng ba】🍲。