厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👝前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🕧上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🛌。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏿四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】➰三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍖驱。我们此次也越📗野体验【yě tǐ yàn】了➰2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🕝绍均为🏙该车型🧝），下面咱⏫们就一【men jiù yī】😄起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海㊙T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🦑变化🛑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】❕带有动🏇态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】⤴，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外♎，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎗围也显🐌得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🔄派【pài】🏘，此外分【cǐ wài fèn】段式的⛵腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🎌的力量🔟感【gǎn】🏜。值得一提的是【tí de shì】🔵，山海🏍T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌉是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备👃了佳通🤑轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🖼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍵。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🏍T1也在【yě zài】D柱位置🕘贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化⛴，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📄悬浮式🚦中控屏，看上去🚏非常的简洁⬅、干练📝。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔪多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🤸，方便越野时稳定身体。

新车配🏧备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥡控屏🎻，并且搭载了🎱8155芯片，车机运🔼行也是【háng yě shì】🐐非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】📬上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔳能【néng】📬，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🥒应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🙁，并且还😥带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】💧。其它配置【pèi zhì】👬方面，新车也提供了【tí gòng le】📽50w无线快🕥充、索尼音响、大尺寸🌙全景天🐠窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👬，提升我🍁们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤳T1采用了三电【diàn】🚣机结构，其中😫P1负责发🏢电【diàn】🚣，P3负责前驱【qū】、P4负责后💚驱【qū】，三部电【diàn】🚣机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保😚证了这【zhèng le zhè】台车动🐴力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现📡，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔐需求，2025款山海🤳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】👸完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】✏时代的👠 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🤭可以超过🛃220+km，这也是【zhè yě shì】🔑首款纯🌰电续航🤭里程超220km的混动【de hún dòng】📯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🍰驶模式【shǐ mó shì】📱，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】💨、运动外🌖，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🔵入🎢X模式。这个模🦕式能够【shì néng gòu】🎪在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🕥动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📱，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚯的友好🥗。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🎢非铺装路段时切🐒换到岩石【shí】或者🌪X模式即🈳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚞，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🚎诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚞，而2025款捷途🏡山海T1无疑就是个合🛂适的选择🚷。方【fāng】🚞盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】👱、不错的【bú cuò de】🎢动力和🤘能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🤷想追寻向往的😏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。