厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久✅前的捷〰途方盒子大会中正式上市,新车共🎖推出【tuī chū】🥖5款车型,售价区🐭间【jiān】🍰13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💦四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🎤、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌮智能四驱。我们此次也越🚵野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚦(以下介🤫绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】😿设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐷,灯带还【dēng dài hái】😘带有动态效果🚦,再配合😔两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】💁度都是非常的不错🔕。此外🚚,厚重的🉑黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的⤵设计🥟,看上去也是比较的硬😰派,此外分段式的🦌腰线设计🥟也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感📅。值得一【zhí dé yī】🖖提的是,山海T1的设计🥟也获得【yě huò dé】🦈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐙颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车👃型配备了佳通轮胎,规格为⚓235/60 R19,五辐式🎭铝合金【lǚ hé jīn】🤪轮辋也😨显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🎉终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😋T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🦓明显变化【huà】,平直的📻仪表台搭配15.6英寸的🏽悬浮式中控屏,看上去🚴非常的【fēi cháng de】简洁🐜、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔇多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体🔞。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍒晶仪表🎎盘以及【pán yǐ jí】⌛15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】📇流畅,并且功能【néng】上也💆是非常的【fēi cháng de】📇丰富。支持苹【zhī chí píng】🐚果🗂CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🍜KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🎂应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还⛓带有座椅加热🌐/通风功🦉能。其它配【qí tā pèi】☝置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了💚50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🔽响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏮窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚀,提升我们的出❤行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🚩,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🆑、P4负责后🍧驱🆑,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】😕,这也保【zhè yě bǎo】证了这🦒台车动【tái chē dòng】🏨力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🏁速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕚需求,2025款山海T1都可以很好的👺完成任务。
2025款山海😅T1另外一🌭个优势就是提供了一个大电池【chí】,它搭载的是来💫自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航🔛可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🎰首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🔛里程超【lǐ chéng chāo】🗺220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🈚7+X智能驾🏿驶模式【mó shì】🍯,除了【le】🈚经济、标准、运动外,还有岩👁石【shí】😼、雪地【xuě dì】、泥地🛁、沙地等【shā dì děng】🎯模式【mó shì】🍯。或者直接按下旋钮进😚入🖋X模式【mó shì】🍯。这个模【zhè gè mó】😉式能够【shì néng gòu】♒在【zài】 0.15s 内智能⛴识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍯,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主⏲要是碎石【shí】😼路,进入🖋非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者🚡X模式【mó shì】🍯即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗾都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚭方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🈺诗和远【shī hé yuǎn】🚭方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🤹择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🌫、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现📄,再加上🎣硬核的🕸越野实🤧力,如果你想追寻向往的➰自由,那心动【nà xīn dòng】🥡的话就行动吧。