厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔣T1在不久前的捷【qián de jié】🦑途方盒🤳子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚻上市【shàng shì】👓，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💔，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上😥提供了【tí gòng le】⛺三电机、大电池以及XWD全自动🌆智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】💼野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】📎T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌬），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛋设计方面没有🆘明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌅，灯带还🤸带有动【dài yǒu dòng】👾态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🈂四叶草🏙大灯🐀，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🎌非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🏳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🤝较的硬🦑派，此外分段式的🈵腰线设【yāo xiàn shè】😋计也带🥝来不错【lái bú cuò】🌩的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🏳T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌪，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🐄。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👕轮辋也【lún wǎng yě】👽显得较为时尚。此外🚁，按照惯🌒例，2025款山海🖋T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】💰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🦗搭配🥗15.6英寸的【yīng cùn de】👬悬浮式⤴中控屏，看上去【kàn shàng qù】🦂非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🚴内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🌵，方便越【fāng biàn yuè】🎸野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👽8155芯片🕒，车机运行也是🌴非常的流畅【liú chàng】❌，并且功📌能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🤕HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏹、雷石KTV、网易云💢音乐等🛩应用【yīng yòng】✉。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔯/通风功能【néng】📁。其它配🐲置方面🧙，新车也😛提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🚣、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🔶配置🚯，提升我们的出📐行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海ⓂT1采用了三电【sān diàn】📓机结构🚊，其中P1负责发【fù zé fā】电📓，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电📓机可以【jī kě yǐ】🎮说是各❄司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🏊台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌕速表现，或者说是越野时爬坡🔚的动力需求【xū qiú】🎞，2025款山海ⓂT1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🐱。

2025款山海T1另外一✳个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🚰，它搭载的是来【de shì lái】📘自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🚰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍅航可以🖖超过🖋220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🍅航里程超220km的混动【de hún dòng】🍑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式🎥，除了经【chú le jīng】🍗济【jì】🈷、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎯、雪地、泥地、沙地等🏌模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🙏式能够🐔在🤜 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自📍动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🎥，对于越🌚野小白😝来说也🎠是非常👝的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🎯路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】📏换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎯或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🎉方，但并不【dàn bìng bú】是每一👆台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🍎诗和远🎉方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🗨择【zé】📇。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象💄、不错的🕑动力和🥄能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🍨，如果你🎉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🎩。