厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🙆途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🍠，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】📺。新车最🌦大亮点就是在四驱【qū】🍧版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🍧。我们此次也越【cì yě yuè】🛠野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】⛩T1 XWD征服版🐀（以下【xià】💦介绍均为🏴该车型🥢），下【xià】💦面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🤖下【xià】💦。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏜T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏨明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🍡两侧的【liǎng cè de】🍏四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感✴和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🕌。此外，厚重的🍽黑色包【hēi sè bāo】☔围也显得野性十足🗯。

2025款山海【shān hǎi】🥛T1依旧沿用了方🔓盒子的设计【de shè jì】，看上去Ⓜ也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🔞计也带【jì yě dài】来不错的力量感🈁。值得一🌞提的是😞，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🙈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍮是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚊轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🐨，按照惯例，2025款山海🤑T1也在D柱位置🏾贴上了【tiē shàng le】终身质🌴保的徽😼章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚜设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🍼，平直的仪表台🏘搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥝悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🦖内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐒，方便越野时稳【yě shí wěn】🛌定身体【dìng shēn tǐ】🅿。

新车配【xīn chē pèi】🏅备了🥞10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💔控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🤧8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🏝流畅，并且功能上也🙁是非常的【de】🏝丰富。支持苹果👞CarPlay、华为😒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🏾，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😔应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能🍶。其它配置🍥方面，新车也⬛提供了🧣50w无线快【wú xiàn kuài】🎹充💧、索尼音【suǒ ní yīn】🤒响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👄全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🍥，提升我🥌们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👗T1采用了🥏三电机结构，其中🤸P1负责发电，P3负责前🥈驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🕑说是各🏤司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔦，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🏠，2025款山海👗T1都可以👨很好的【hěn hǎo de】🐋完成任务。

2025款山海T1另外一😰个优势【gè yōu shì】🧜就是提【jiù shì tí】🗞供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载👝的是来⛲自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🖥可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🖥里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍤了【le】🚊7+X智能驾🗞驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🚊经济、标准【biāo zhǔn】🙉、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🚯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔼识别路🆒况并自【kuàng bìng zì】动切换🐜对应驾㊗驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🤖要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】📨，进入🚯非铺装路段时【lù duàn shí】切🧛换到岩💆石或者X模式即【mó shì jí】可😳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐴方【fāng】🚶，但并不是每一🔊台车都适合带【shì hé dài】你去看🔐诗和远🐴方【fāng】🚶，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🥞是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🧘的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🔯和能耗表现🐢，再加上😼硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🔯，如果你😮想追寻向往的🚏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。