厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💉T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐞子大会中正式上市😊，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🍃。新车最大亮点🍕就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🐄三电机【sān diàn jī】⬅、大电池🏧以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐊T1 XWD征服版🌴（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱💾们就一起来看🦅下。

高颜值方盒子

2025款山海🧗T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🦒了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】📊，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】📭态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】😴四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🍴非常的不错。此外【cǐ wài】😚，厚重的黑色包围也显🐾得野性【dé yě xìng】十足💖。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🤾设计，看上去📝也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派📿，此外分【cǐ wài fèn】♎段式的📸腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖⛱，可以说【kě yǐ shuō】🤨是方盒【shì fāng hé】🎻子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐛当。

试驾车型配备了佳通轮胎😗，规格为⚽235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🦕，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🏎贴上了【tiē shàng le】⭐终身质【zhōng shēn zhì】🅾保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💝T1的内饰【de nèi shì】🌝设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🍈仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔝简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🏼置配备【zhì pèi bèi】🍟了扶手，方便越🚅野时稳定身体【dìng shēn tǐ】✂。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🍸10.25英寸液晶仪表盘以及🥫15.6英寸中控屏🧜，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】👡的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🗃是非常【fēi cháng】👡的丰富🔨。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏿HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔖，并且还🦀内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🏝音乐等应用。

2025款山海🔟T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👏学座椅，并且还🌴带有座🛤椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】♏。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】📶、大尺寸全景天🏼窗➿、四门双【sì mén shuāng】🐵层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏲T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发👄电【diàn】，P3负责前🔘驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🏜机可以说是各司其职🥋，这也保证了这台车动力。无论是👱铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求✋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏲T1都可以很好的🤾完成任【wán chéng rèn】👷务【wù】✅。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🍲供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】👖自宁德🧚时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📡超过⤴220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🍩220km的混动【de hún dòng】方盒子🐴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🦉T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📤驶模式【shǐ mó shì】🧟，除了经【chú le jīng】📽济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚊、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⛩模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🛰在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧟，对于越🕕野小白💖来说也🚐是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主💍要是碎石路🕺，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🥦换到岩石或者X模式【mó shì】即🦈可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✨诗和远方【fāng】➗，但并不💾是每一【shì měi yī】🎒台车都🥖适合带👋你去看诗和远方【fāng】➗，而🤘2025款捷途【kuǎn jié tú】🏂山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👅适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】➗盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】🏍和能耗表现，再加上🌘硬核的越野实【yuè yě shí】力🏍，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。