厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😇山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🗾子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市❣，新车共【xīn chē gòng】推出🙎5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🥡四驱版【sì qū bǎn】😙车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🔠三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🕰了2025款山海【shān hǎi】🌗T1 XWD征服版（以下介💏绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】📞），下面咱💹们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🦖明显的【míng xiǎn de】🍒变化，前脸部分采用🥔了地平👄线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏞带有动态效果，再配合🚶两侧的四叶草【sì yè cǎo】✈大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🎧不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性📀十足。

2025款山海T1依旧沿🛃用了方【yòng le fāng】💵盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🔐，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🏈腰线设【yāo xiàn shè】🕦计也带【jì yě dài】来不错🔑的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🛠，山海T1的设计【shè jì】🔐也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】📪子里的💎颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🌾。此外👑，按照惯例，2025款山海T1也在👠D柱位置贴上了🔗终身质💓保的徽🤓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔸15.6英寸的【yīng cùn de】🌂悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🥣简洁【jiǎn jié】、干练🐽。并且车内也在🐓多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🚶野时稳💆定身体🎰。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐔晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📲控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了✏8155芯片，车机运🔸行也是非常的【fēi cháng de】🍈流畅，并且功能上也🐰是非常的【fēi cháng de】🍈丰富。支持苹果【guǒ】💄CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还⏺内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等📰应用【yīng yòng】。

2025款山海⬛T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥙学座椅〽，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】♿椅加热/通风功能🌜。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐲50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🍑、大尺寸全景天窗😉、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度😟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🔄驱、P4负责后🍴驱，三部电【sān bù diàn】😭机可以【jī kě yǐ】🚘说是各♍司其职，这也保👂证了这【zhèng le zhè】台车动💭力。无论是🌨铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🖍需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👴很好的完成任务。

2025款山海👱T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🚑池【chí】🍽，它搭载的是来😨自宁德时代的【shí dài de】🚼 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍽，CLTC 纯电续【diàn xù】🌅航可以🕑超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🌅航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shì】💚，除了经【chú le jīng】济🥕、标准、运动外，还有岩石【shí】🔼、雪地【xuě dì】🍭、泥地、沙地等【shā dì děng】🤨模式【shì】💚。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🥨X模式【shì】💚。这个模式【shì】💚能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shì】💚，对于越野小白【yě xiǎo bái】⛪来说也【lái shuō yě】🚞是非常🗿的友好🤑。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🦇要是碎石【shí】路🌨，进入非📹铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🔼或者X模式【shì】💚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥑都向往【dōu xiàng wǎng】🤦诗和远🥔方【fāng】💕，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥔方【fāng】💕，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💟是个合【shì gè hé】适的选🦔择。方【fāng】💕盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】📘动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的❄越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🥝。