厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🏺中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型👥，售价区间🎴13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】💌就是在四驱版【sì qū bǎn】🎇车型上🔢提供了三电机👊、大电池🗿以及XWD全自动智能四驱🚵。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌀了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】❔介绍均为该车【wéi gāi chē】型🌒），下❔面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】❔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📓设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🔍，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】📼两侧的四叶草【sì yè cǎo】💪大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🔰和辨识🌯度都是非常的📧不错。此外♑，厚重的🔨黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比💈较的硬派【pài】💔，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🚭腰线设🎄计也带来不错🐠的力量💱感【gǎn】。值得一😿提的是🌯，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🎽红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥕铝合金轮辋也显得较⛪为时尚🚯。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🎿，2025款山海🈚T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🌴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🥖仪表台搭配🏧15.6英寸的🤢悬浮式【xuán fú shì】🖱中控屏🧢，看上去非常的【fēi cháng de】🚦简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位⭕置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😼野时稳定身体。

新车配备了🌵10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🦃载了8155芯片，车机运行也是非常的🎓流畅♈，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🈚是非常的🎓丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】💝内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐢、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🕠。

2025款山海🔠T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】⛵，并且还🌲带有座椅加热/通风功🚀能【néng】。其它配【qí tā pèi】💢置方面，新车也提供了【tí gòng le】🕵50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔡全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我♒们的出🏃行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🏴机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🏛电【diàn】🏴，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】♊驱，三部电【diàn】🤗机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🆗司其职，这也保😠证了这台车动⬆力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📼是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】😶，2025款山海T1都可以很好的完成任🙄务。

2025款山海T1另外一🚬个优势就是提🖍供了一个大电【gè dà diàn】💡池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来⛵自宁德时代的🧛 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🧜220+km，这也是【zhè yě shì】🍿首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】😳、雪地💡、泥地【ní dì】、沙地等🖼模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🗿接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔜入🥔X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🍶 0.15s 内智能识别路况并自🙀动切换对应驾🧚驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🏭。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕧要是碎石【shí】😳路，进入非🌊铺装路【pù zhuāng lù】🚓段时切【duàn shí qiē】🐩换到岩石【shí】😳或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕡，但并不♉是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕡，而【ér】😔2025款捷途👏山海T1无疑就是个合【shì gè hé】😀适的选择📛。方【fāng】盒子🔭的硬汉形象、不错的动力和👮能耗表现🐥，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你☕想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由✌，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。