厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔤T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🥗，售价区【shòu jià qū】✈间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🔚车型【xíng】上提供了🐣三电机、大电池以及📑XWD全自动🎐智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验⚪了2025款山海【shān hǎi】🛠T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤷介绍均为该车型【xíng】🎒），下面咱🐩们就一起来看下🤷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧛设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部👤分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🚙大灯【dà dēng】，整体的科技感💽和辨识✔度都是非常的【fēi cháng de】不错🔤。此外，厚重的黑色包🤶围也显【wéi yě xiǎn】📿得野性🔓十足【shí zú】。

2025款山海🐬T1依旧沿用了方📫盒子的【hé zǐ de】设计，看上去📇也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🧡计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🐇，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🗾了德国🦒红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💇子里的🚿颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏿轮胎，规格为【guī gé wéi】🎢235/60 R19，五辐式🚬铝合金🏹轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置📄贴上了【tiē shàng le】🥦终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚌，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤢悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌑，看上去👉非常的🕝简洁【jiǎn jié】🐭、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备♟了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体⏩。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😌控屏【kòng píng】💛，并且搭🥥载了❣8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也📒是非常的【fēi cháng de】丰富🐚。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互👿联等功能，并且还【bìng qiě hái】🈁内置了🐋爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用✖。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🤼。其它配【qí tā pèi】置方面🐇，新车也【xīn chē yě】🈚提供了【tí gòng le】🚕50w无线快充⤴、索尼音【suǒ ní yīn】🎧响🙇、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双😌层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🛃们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🌒、P4负责后🎓驱🌒，三部电【diàn】🐭机可以【jī kě yǐ】📘说是各司其职🌩，这也保证了这台车动😎力🚜。无论是📺铺装路【pù zhuāng lù】段的提💌速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】👬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🙆T1另外一个优势⛷就是提🚮供了一【gòng le yī】🚞个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🔩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🎥超过【chāo guò】🐈220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👚T1还提供【hái tí gòng】了💣7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】💣经济、标准😡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌑、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🕟模式【mó shì】。或者直🥄接按下【jiē àn xià】旋钮进⏩入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换🐃对应驾【duì yīng jià】🥞驶模式【shǐ mó shì】，对于越👎野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🦌次试驾🏏路【lù】段主🥓要是碎石【shí】🌑路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🌑或者X模式【mó shì】即💺可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐿都向往诗和远🍝方，但并不📡是每一😙台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍝方，而🐜2025款捷途🈶山海T1无疑就是个合适的选⭐择🎟。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🤞形象【xíng xiàng】、不错的🏀动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你⚪想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。