厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🤧途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍟上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🤞5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最📰大亮点【dà liàng diǎn】♟就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🐶三电机、大电池🚕以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🤭了【le】🐶2025款山海【kuǎn shān hǎi】💕T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🦖该车型🔯），下面咱们就一🙄起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛶设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏍带有动态效果🎻，再配合两侧的四叶草大灯🤟，整体的🌙科技感和辨识🍣度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】💬不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性💪十足⚾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛀T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🍡设计🕍，看上去也是比较的硬派，此外分段式的💭腰线设计🕍也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🚿。值得一🐅提的是🐥，山海T1的设计🕍也获得【yě huò dé】🔀了德国【le dé guó】红点奖🔦，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🎥，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🈷铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🉐为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐦D柱位置贴上了【tiē shàng le】👶终身质保的徽章🔂。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍯T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🤜搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📆中控屏【zhōng kòng píng】📖，看上去非常的🌏简洁、干练⏮。并且车【bìng qiě chē】👹内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌠了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏺盘以及15.6英寸中🔣控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🥠，车机运【chē jī yùn】🏣行也是【háng yě shì】👾非常的流畅【liú chàng】，并且功🥢能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚨HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤦KTV、网易云🌭音乐等应用【yīng yòng】🥦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎦/通风功🏣能🤥。其它配【qí tā pèi】😿置方面🖼，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🌳响、大尺寸🦌全景天【quán jǐng tiān】窗🐰、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💔玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥑三电机🏽结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🖥驱、P4负责后【fù zé hòu】😉驱，三部电机可以🚮说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这💱台车动🌋力。无论是🧕铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🐄的动力【de dòng lì】🐭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🐄个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚝池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🆖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛳航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🏆首款纯电续【chún diàn xù】🛳航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛱，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】⚓石【shí】、雪地、泥地🔳、沙地等模式【mó shì】⛱。或者直👻接按下🍛旋钮进😯入X模式【mó shì】⛱。这个模⚪式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🐙况并自🍱动切换🖼对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛱，对于越【duì yú yuè】📐野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🚄次试驾路段主😜要是碎石【shí】路，进入非😋铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】⛱即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏢诗和远【shī hé yuǎn】🧓方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚇你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧓方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💭是个合🙅适的选择🗨。方【fāng】盒子的硬汉形象👭、不错的动力【dòng lì】😆和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🎹越野实🚷力【lì】😆，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🛵的话就行动吧。