厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔂山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会💸中正式上市🛤，新车共【xīn chē gòng】🍂推出👂5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🔏大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🗂智能四【zhì néng sì】🌧驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌀了2025款山海😃T1 XWD征服版（以下介🏖绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🐨面咱们就一起来看下🐨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🧞明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🥇分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🥔式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚪度都是🏇非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包✳围也显👫得野性【dé yě xìng】📇十足【shí zú】💓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍹用了方🛌盒子的😥设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🕑，此外分段式的腰线设⬇计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🚟提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🍚了德国红点奖，可以说是方盒🤣子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🚠当。

试驾车🦈型配备❕了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🕍235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛬。此外🥀，按照惯📃例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚮T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⚪化，平直的🥡仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👶，看上去⏸非常的👉简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】😪内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🦈。

新车配【xīn chē pèi】🌌备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🛰晶仪表盘以及👡15.6英寸中控屏🚪，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🗾果🥓CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】😖能，并且还内置了♓爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥞KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🌉。

2025款山海🈷T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🦑，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置📊方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充⚾、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🙃全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📊，提升我【tí shēng wǒ】🆒们的出🧓行舒适🌉度📐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📔T1采用了👁三电机💘结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🔣机可以🤱说是各司其职，这也保🔚证了这台车动【tái chē dòng】🥘力。无论是♟铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】💞的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📔T1都可以✔很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🔵池，它搭载🚸的是来😮自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌌可以超过【guò】🎁220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌌里程超😀220km的混动方盒子🛐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔜驶模式【mó shì】🧢，除了【le】经济【jì】、标准🔺、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🚧模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🏕旋钮进入【rù】📜X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🔖动切换【dòng qiē huàn】对应驾🥄驶模式【mó shì】🧢，对于越🐍野小白🚛来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🕹次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⭐要是碎石【shí】路，进入【rù】📜非铺装【fēi pù zhuāng】路🧢段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可🐟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛑都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛳方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🏢适合带🌅你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛳方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🏕是个合适的选择🎃。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉💝形象【xíng xiàng】、不错的动力🤠和能耗表现，再加上硬核的越野实力🤠，如果你🚐想追寻✡向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。