厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】⛷中正式上市🏭，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😉就是在【jiù shì zài】🚑四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🐀提供了🖲三电机🔭、大电池以及🈸XWD全自动🗄智能四😡驱。我们此次也越野体验🌽了🖲2025款山海🏻T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方👊面没有🥂明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🎊分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕧，再配合两侧的🕤四叶草【sì yè cǎo】🎆大灯，整体的科技感和辨识度都是🆓非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🥋黑色包围也显得野性十足🧢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方😎盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带👶来不错🐵的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚶提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🚬了德国🏇红点奖🦒，可以说⛎是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担✏当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎰了佳通⬛轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🎙235/60 R19，五辐式😽铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🐬，按照惯🏷例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】➖设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🗨悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🧥非常的🗺简洁【jiǎn jié】🗞、干练【gàn liàn】🌕。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🌚置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🔢野时稳定身体。

新车配🤠备了10.25英寸液晶仪表🏣盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🎠8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚰能上也是非常的丰富。支持苹🏌果【guǒ】🤾CarPlay、华为❔HiCar手机互联等功💕能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👣、雷石【léi shí】🐣KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🛠，并且还带有座椅加热😬/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🥌，新车也【xīn chē yě】提供了⭕50w无线快【wú xiàn kuài】🚴充【chōng】🎲、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】👹、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🗳度🍼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】📜机结构，其中🚉P1负责发电📜，P3负责前🏠驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🤩机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🐭。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👆段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🤖是越野【shì yuè yě】💌时爬坡的动力🐭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥫很好的🍌完成任务。

2025款山海🌰T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】📡供了一【gòng le yī】🐗个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】💉自宁德🕶时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🛄可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🗄220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🛄里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👃，除了经【chú le jīng】🍳济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地✡、泥地🔕、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍕。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚎入X模式【mó shì】🍕。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍕能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤳况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👃，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🛸是非常的友好🤭。我们此次试驾路段主🤟要是碎💬石路，进入非铺装路🚆段时切🍊换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍕即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚊都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📤方【fāng】👊，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】📦适合带【shì hé dài】🐈你去看🔠诗和远📤方【fāng】👊，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👊盒子的硬汉🌆形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🎏和能耗表现，再加上硬核的越野实力🎏，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐳向往的自由👾，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🕞。