厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍔山海👹T1在不久【zài bú jiǔ】✍前的捷途方盒子大会中正式上市🎨，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎫，售价区【shòu jià qū】间【jiān】📱13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎂大亮点🧤就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🔡、大电池以及🚸XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👹T1 XWD征服版（以下🈲介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱【xià miàn zán】🌉们就一【men jiù yī】起来看下🈲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】⛷线贯穿【xiàn guàn chuān】🍴式灯带😕，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🦍科技感🍦和辨识度都是🔞非常的☕不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🔻十足👏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1依旧沿🍔用了方盒子的🌜设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🏥较的硬💒派，此外分段式的🌚腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】📚感【gǎn】。值得一提的是，山海🎟T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🍚，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎📆，规格为【guī gé wéi】🛶235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔼T1也在🛣D柱位置【zhù wèi zhì】👗贴上了【tiē shàng le】终身质🥑保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌮T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💽化，平直的【píng zhí de】🏑仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🥌非常的简洁、干练㊙。并且车【bìng qiě chē】💔内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💩野时稳定身体🙊。

新车配⬆备了✴10.25英寸液【yīng cùn yè】🙎晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🧕15.6英寸中控屏【kòng píng】🌔，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🎑非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】💪上也是非常【fēi cháng】🌦的丰富。支持苹📰果🥀CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💪，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工👺学座椅⏳，并且还【bìng qiě hái】🖤带有座椅加热🍘/通风功能♈。其它配置🦁方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐯充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⬜窗【chuāng】、四门双😎层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🦁，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1采用了三电【diàn】机🏇结构🐋，其中🚳P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】📨、P4负责后驱【qū】📨，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】💺说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🎮速表现，或者说🚐是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求👈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1都可以❌很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一➿个优势【gè yōu shì】👼就是提供了一个大电【gè dà diàn】🔜池【chí】，它搭载🌔的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【háng】🍼可以超过🍆220+km，这也是首款纯➗电续航【háng】🍼里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👫，除了经🥘济🍷、标准📻、运动外，还有岩🈳石🔊、雪地【xuě dì】🤟、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🧀接按下【jiē àn xià】🕊旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🦉 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👫，对于越📖野小白🎞来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👻路【lù】段主要是碎石🔊路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】😬X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💼诗和远【shī hé yuǎn】🚖方【fāng】💱，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带⏩你去看🎈诗和远【shī hé yuǎn】🚖方【fāng】💱，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🚂是个合适的选择🚹。方【fāng】💱盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🏒和能耗表👽现🍈，再加上硬核的越野实📞力【lì】🏒，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。