厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚁前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共👒推出【tuī chū】📐5款车型，售价区【shòu jià qū】间🗄13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎍就是在【jiù shì zài】🧓四驱版【sì qū bǎn】🧓车型上【chē xíng shàng】🖕提供了【tí gòng le】🌔三电机、大电池🍤以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🎡绍均为该车型），下🤧面咱们【miàn zán men】就一起来看下🤧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👻面没有👠明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌕分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果✒，再配合两侧的四叶草🆚大灯，整体的科技感💧和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🆚。此外，厚重的【hòu chóng de】🌵黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⚓十足【shí zú】。

2025款山海📦T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👜盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派✅，此外分段式的【duàn shì de】✊腰线设计也带来不错🕔的力量感【gǎn】。值得一🐱提的是【tí de shì】，山海🔵T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🐍红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🕹当。

试驾车【shì jià chē】🔯型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎭轮辋也👷显得较💐为时尚。此外🌑，按照惯例，2025款山海🔧T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】㊗T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🧥化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的📤悬浮式中控屏🔉，看上去非常的简洁🗄、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🏘置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍮野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚴。

新车配备了🤟10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🕌8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🌅流畅，并且功能【néng】😈上也是非常的🌅丰富【fēng fù】。支持苹🥊果⛓CarPlay、华为HiCar手机互🎞联等功🎾能【néng】😈，并且还【bìng qiě hái】内置了🏍爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海⛎T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐩，并且还🤢带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏏能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💐充🏧、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🔽全景天窗、四门双层夹胶🔦玻璃等⬇配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕦T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🎵、P4负责后【fù zé hòu】🐪驱【qū】🎵，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🗓司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动⛹力🗳。无论是铺装路🐱段的提🕜速表现🎱，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🗳需求，2025款山海🕦T1都可以【dōu kě yǐ】📀很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海💡T1另外一个优势🍖就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】✏，它搭载【tā dā zǎi】🥘的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】✏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📻航可以超过👤220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】📻航里程超🎖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】👽7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📽，除了【le】👽经济🅰、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🤱、泥地、沙地等模式【mó shì】😔。或者直🤲接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😔。这个模式【mó shì】😔能够在😕 0.15s 内智能🍙识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌎驶模式【shǐ mó shì】📽，对于越野小白来说也是非常的友好🕠。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🌗路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🌨换到岩【huàn dào yán】🍯石或者X模式【mó shì】😔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😨都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍾方【fāng】🕓，但并不是每一台车都🌧适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍾方【fāng】🕓，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐇T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子💩的硬汉形象、不错的🥍动力【dòng lì】🧀和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🤣力【lì】🧀，如果你🍚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就⛏行动吧【háng dòng ba】。