厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🛫上市，新车共推出5款车型【xíng】🔞，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🛩。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】⏲版车型【xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】🎨、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🈚驱【qū】⏲。我们此【wǒ men cǐ】🐕次也越野体验💩了2025款山海T1 XWD征服版😪（以下【xià】✌介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】面咱🔸们就一😀起来看下【xià】✌。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐏变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿👰式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🧚态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🙋，整体的科技感和辨识度都是🖨非常的不错。此外【cǐ wài】🤯，厚重的🙅黑色包【hēi sè bāo】围也显🙆得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海♓T1依旧沿用了方盒子的🆎设计，看上去🆘也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🦃，此外分【cǐ wài fèn】⏺段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🙉提的是【tí de shì】，山海♓T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🛌红点奖💱，可以说是方盒🤳子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚💉。此外，按照惯例，2025款山海T1也在📯D柱位置【zhù wèi zhì】🕑贴上了【tiē shàng le】终身质⛴保的徽📯章🚍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚳T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】，平直的😤仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚴，看上去【kàn shàng qù】非常的🐁简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】👷多个位🙍置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👭定身体📏。

新车配🚎备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🗿控屏🧔，并且搭🐽载了8155芯片，车机运行也是👧非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也⏱是非常🍳的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🧚KTV、网易云⏪音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🎮。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎵人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚱，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌽椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🚕提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🥔、大尺寸全景天💰窗🔥、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🍆们的出行舒适😁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1采用了【cǎi yòng le】⏮三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🏂电，P3负责前驱🌭、P4负责后【fù zé hòu】😜驱🌭，三部电机可以【jī kě yǐ】🌨说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力👬。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🙀时爬坡的动力🕟需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一💚个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🈲个大电【gè dà diàn】池【chí】🈁，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🥋 43.2kWh 大电池【chí】🈁，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】✋可以超过🌰220+km，这也是♈首款纯电续航【diàn xù háng】✋里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💐，除了经【chú le jīng】济🏫、标准🥠、运动外，还有岩🔢石、雪地、泥地😠、沙地等模式【mó shì】💐。或者直【huò zhě zhí】接按下❎旋钮进入【rù】🥝X模式【mó shì】💐。这个模式【mó shì】💐能够在🛷 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自😋动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💐，对于越野小白来说也💢是非常【shì fēi cháng】的友好🎅。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👤石路【shí lù】，进入【rù】🥝非铺装路👺段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕟，但并不是每一🍄台车都适合带【shì hé dài】你去看♏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕟，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🚙是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🕟盒子的硬汉形象、不错的🍉动力和👔能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🛰力，如果你想追寻🤨向往的😹自由【zì yóu】🌪，那心动的话就行动吧。