厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🙎山海【shān hǎi】T1在不久✔前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🥂上市【shàng shì】🎉,新车共【xīn chē gòng】推出🕳5款车型🧠,售价区间【jiān】13.49-17.99万元👬。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在📤四驱版🐦车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🚚智能四驱🈴。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型🎈),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用⚡了地平线贯穿式灯带🎹,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】📩两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛌大灯🍹,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🙁度都是非常的🤬不错【bú cuò】。此外🌎,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显💆得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比🔹较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🤬段式的🙈腰线设💯计也带【jì yě dài】🌜来不错【lái bú cuò】🌊的力量感。值得一✌提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🤸了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😷。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🚢轮胎【lún tāi】🚹,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛋显得较🍑为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例🐊,2025款山海T1也在D柱位置贴上了💬终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐅T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😆搭配【dā pèi】🐭15.6英寸的悬浮式📑中控屏,看上去🐷非常的【fēi cháng de】🎚简洁、干练🧞。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🥈,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🐩10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🆕盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了🚈8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🤶行也是非常的💳流畅,并且功🥒能【néng】上也是非常的💳丰富。支持苹🕑果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🍳内置了【nèi zhì le】⛑爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😺。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕥,并且还🏻带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🤮。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了🌟50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天💽窗🧗、四门双层夹胶🔈玻璃等⛽配置,提升我们的出行舒适度【dù】🕎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🎙机结构😇,其中⏱P1负责发电🎙,P3负责前🌂驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🎙机可以【jī kě yǐ】说是各🧤司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力😸。无论是【wú lùn shì】铺装路🎫段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏄,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🤱的动力【de dòng lì】😸需求,2025款山海T1都可以很好的♑完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提☕供了一👁个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】🧡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥔航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🤾电续航里程超【lǐ chéng chāo】👯220km的混动🏞方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🏾驶模式【shǐ mó shì】😋,除了经【chú le jīng】💌济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🏾、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😎。或者直🏄接按下🎟旋钮进🚾入【rù】X模式【mó shì】😎。这个模式【mó shì】😎能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😋,对于越😯野小白🛑来说也【lái shuō yě】⛲是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🉑要是碎石🏾路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😤换到岩石🏾或者X模式【mó shì】😎即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🔻,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🕷适合带【shì hé dài】你去看🍬诗和远【shī hé yuǎn】方🔻,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍿是个合🆓适的选择🐤。方盒子🚘的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】👷现【xiàn】👻,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】🔽行动吧✝。