厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔃子大会📤中正式上市🎞，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💐大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机🤔、大电池【dà diàn chí】📊以及XWD全自动✊智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越⛽野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🐽（以下介【yǐ xià jiè】🖨绍均为该车型【gāi chē xíng】😄），下【xià】面咱们就一起来看🉑下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有⛹明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏗了地平线贯穿式灯带⛵，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🐛四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🏵度都是🚻非常的🐨不错【bú cuò】🌍。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🥀十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎊盒子的设计【de shè jì】🛡，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😚派，此外分段式的腰线设💠计也带🌮来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🛡也获得了德国🗳红点奖🥃，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🔇。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐏235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📨轮辋也🅿显得较为时尚。此外【cǐ wài】✂，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😘T1也在D柱位置贴上了💼终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🚸15.6英寸的【yīng cùn de】⏱悬浮式中控屏🌩，看上去🎦非常的【fēi cháng de】🅾简洁🍁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🔭了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳㊗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液📧晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🧐控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐨非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为😾HiCar手机互🔋联等功【lián děng gōng】🏛能【néng】，并且还✍内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】⛳KTV、网易云🐹音乐等应用🗡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐶带有座🌱椅加热🎶/通风功能【néng】🕝。其它配📸置方面💕，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🕸响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📵玻璃等配置【pèi zhì】✔，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🔻、P4负责后✴驱🔻，三部电【diàn】机可以😿说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这⛏台车动♌力🔘。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】📋速表现，或者说是越野时爬坡的动力🈴需求【xū qiú】✂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎻很好的完成任务。

2025款山海🧚T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来📷自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤠航可以💻超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🏋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤠航里程超【chāo】220km的混动方盒子🚳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🗓驶模式【mó shì】🕺，除了【le】经🥃济、标准、运动外🎂，还有岩📣石、雪地、泥地🎾、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🍐入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕺，对于越野小白☝来说也是非常【shì fēi cháng】❗的友好👼。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌤石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路⭐段时切🌺换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】💒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙂都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐟，但并不🎲是每一⛏台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏠诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐟，而【ér】🛒2025款捷途🤸山海T1无疑就【wú yí jiù】🕢是个合适的选择。方【fāng】盒子🕋的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🎐，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧⏹。