厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎈途方盒子大会中正式🏾上市【shàng shì】，新车共推出🌭5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🙂大亮点就是在🧤四驱版车型上提供了🐖三电机🍾、大电池以及💡XWD全自动智能四驱。我们此次也越🛶野体验【yě tǐ yàn】了🐖2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏹T1 XWD征服版🍙（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🍶该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔕T1在外观设计方🏣面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎄带有动态效果🅾，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🛄，整体的科技感🈯和辨识♟度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🔹，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】😾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔦设计，看上去🔦也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带⬆来不错🧘的力量【de lì liàng】🐡感。值得一提的是🚆，山海🐲T1的设计🤶也获得🔆了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备👻了佳通【le jiā tōng】轮胎🕚，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚤铝合金【lǚ hé jīn】🌥轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🥋，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🧜D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐪样没有📟明显变🌲化👃，平直的仪表台【yí biǎo tái】⚪搭配🔳15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位😢置配备了扶手【le fú shǒu】👊，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🕌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🈳盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🥥，并且搭🏆载了8155芯片，车机运行也是🥖非常的【fēi cháng de】〽流畅🗳，并且功能【néng】上也🥘是非常的【fēi cháng de】〽丰富。支持苹❤果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🥁，并且还【bìng qiě hái】🔻带有座【dài yǒu zuò】💾椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎫充🍛、索尼音响、大尺寸全景天👓窗【chuāng】⌛、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👨配置【pèi zhì】，提升我们的出🐁行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🗣，其中P1负责发🎱电，P3负责前驱🤡、P4负责后【fù zé hòu】驱🤡，三部电机可以📨说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】⌛，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说⛸是越野🕊时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】㊙完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海👥T1另外一个优势🥪就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】😰个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🔒时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🥧220+km，这也是🚤首款纯👡电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🔘7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😻，除了【chú le】🔘经济🔒、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】📛模式【mó shì】🍜。或者直【huò zhě zhí】👨接按下旋钮进入【rù】🐕X模式【mó shì】🍜。这个模式【mó shì】🍜能够在 0.15s 内智能🥧识别路【shí bié lù】🚲况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😻，对于越【duì yú yuè】🚻野小白来说也是非常🈚的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎼石路，进入【rù】🐕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者🔍X模式【mó shì】🍜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👩诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🔯2025款捷途🕰山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🌘择【zé】🏭。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🦂形象、不错的动力【lì】和🏒能耗表【néng hào biǎo】💌现，再加上💌硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻😙向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🤛的话就行动吧。