厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🙂前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】💘上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🤥车型上【chē xíng shàng】提供了🐩三电机、大电池以及XWD全自动🐈智能四驱🍟。我们此🈷次也越【cì yě yuè】🕐野体验【yě tǐ yàn】🖲了🐩2025款山海T1 XWD征服版💕（以下介♓绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🎱起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🧞T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔴式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合❔两侧的四叶草大灯📝，整体的科技感🔯和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🐜黑色包🍗围也显🌓得野性十足🐨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⭕用了方🧛盒子的设计，看上去📙也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】⏹段式的【duàn shì de】📓腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🌲感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏢是方盒🎇子里的颜值担当✳。

试驾车【shì jià chē】型配备✴了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🕍，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚢为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🔕保的徽🛐章🆔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🐹化，平直的【píng zhí de】🏚仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍛中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤨非常的🔝简洁🗜、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥓，方便越🌿野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏃控屏，并且搭🌴载了8155芯片，车机运🍷行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功😷能上也【néng shàng yě】♐是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🐮，并且还🔵内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💽、雷石🎰KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🦄应用。

2025款山海📄T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🎄能。其它配【qí tā pèi】置🥥方面，新车也🔬提供了💋50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🧟响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🆚玻璃等配置🥥，提升我🚿们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】💾结构，其中🌆P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】⛹、P4负责后驱【qū】⛹，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】📨说是各【shuō shì gè】🤕司其职，这也保证了这台车动🐼力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🔦段的提🖊速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】✅需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🥁T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】💈就是提供了一👚个大电池【dà diàn chí】🗽，它搭载的是来自宁德💪时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗽，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏀可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🌫首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🏀里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💧，除了经【chú le jīng】济🍬、标准🎀、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😲石、雪地🅱、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚸。或者直接按下🍆旋钮进【xuán niǔ jìn】💬入【rù】X模式【mó shì】🚸。这个模【zhè gè mó】式🚸能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐘驶模式【shǐ mó shì】💧，对于越【duì yú yuè】野小白🕠来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🚷铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😁石或者X模式【mó shì】即😽可⏳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⛰都向往诗和远方【fāng】🌧，但并不📩是每一台车都适合带【shì hé dài】🏾你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌧，而2025款捷途🍍山海T1无疑就【wú yí jiù】💔是个合适的选择。方【fāng】🌧盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现👩，再加上硬核的越野实💻力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🆚向往的🥅自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🚈行动吧【háng dòng ba】。