厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】⌚中正式上市，新车共推出5款车型【xíng】🔅，售价区【shòu jià qū】✏间🗻13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🔦四驱【qū】版车型【xíng】上😼提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动⛺智能四📿驱【qū】。我们此次也越🗽野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏙（以下【yǐ xià】🤴介绍均为该车型【xíng】👏），下🤴面咱们【miàn zán men】就一起来看下🤴。

高颜值方盒子

2025款山海🤾T1在外观【zài wài guān】🈂设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🧒，前脸部【qián liǎn bù】➕分采用了地平【le dì píng】👨线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👀，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感💖和辨识度都是非常的不错。此外❤，厚重的🤷黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1依旧沿用了方🛍盒子的设计【de shè jì】🐭，看上去【kàn shàng qù】🚯也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🐦来不错的力量【de lì liàng】🚁感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐭也获得📀了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的👾颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💿。

试驾车型配备了佳通轮胎🏷，规格为🕊235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🧢显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】😏，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🤱T1也在【yě zài】🏚D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⬆T1的内饰【de nèi shì】😢设计同【shè jì tóng】样没有😜明显变🕡化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🎗15.6英寸的【yīng cùn de】📎悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🚓简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌳了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表⌚盘以及15.6英寸中📵控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🔸非常的😍流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🌺是非常【shì fēi cháng】的😍丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互👮联等功【lián děng gōng】能【néng】🗼，并且还【bìng qiě hái】🚱内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍻KTV、网易云【wǎng yì yún】🗾音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】😠。其它配【qí tā pèi】🕳置方面，新车也提供了50w无线快🌼充【chōng】、索尼音📳响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🗒窗📍、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚀们的出【men de chū】行舒适🏡度【dù】🚓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐸T1采用了【cǎi yòng le】⛅三电【diàn】👵机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】👵，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】👵机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🐇台车动力🔴。无论是⛴铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛄，或者说🔆是越野⭐时爬坡的动力🔴需求【xū qiú】，2025款山海🐸T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🌳。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐝个优势⬜就是提供了一个大电🐼池，它搭载💶的是来📏自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🏨航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🕋首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏨航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📪，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🐰，还有岩【hái yǒu yán】📙石【shí】😂、雪地🚱、泥地、沙地等模式【mó shì】🎰。或者直接按下👓旋钮进入X模式【mó shì】🎰。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎰能够在 0.15s 内智能🔽识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📪，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🐉是非常【shì fēi cháng】🌉的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主⏹要是碎石【shí】路🖕，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🐅石【shí】😂或者X模式【mó shì】即🎃可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤳都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🎷台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🎢山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔛择。方盒子🅱的硬汉形象、不错的🏚动力✖和能耗表【biǎo】💆现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力✖，如果你想追寻💖向往的自由，那心动🥁的话就行动吧【háng dòng ba】🦇。