厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会➿中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🦀。新车最🖕大亮点【dà liàng diǎn】🕖就是在四驱🐀版车型上提供了【le】⛪三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四📕驱🐀。我们此【wǒ men cǐ】🍴次也越野体验👑了【le】2025款山海🍊T1 XWD征服版（以下介🕚绍均为该车型【gāi chē xíng】🚶），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👴设计方面没有明显的【míng xiǎn de】😚变化🤨，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔨带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🏥，整体的♎科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🕜不错【bú cuò】👧。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🕰十足。

2025款山海🏐T1依旧沿用了方🌜盒子的🔜设计🕯，看上去也是比较的硬派【pài】👐，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🕯也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】😞感。值得一🙂提的是【tí de shì】，山海🥖T1的设计🕯也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍘，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🎻型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤺铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🕞。此外🔆，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了📀终身质保的徽章⏳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🧒设计同样没有明显变🚄化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦌悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👌非常的简洁【jiǎn jié】🎀、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌥置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🏉定身体🛥。

新车配【xīn chē pèi】🐼备了10.25英寸液🚋晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🌞8155芯片〰，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🐩是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌫联等功【lián děng gōng】能【néng】🌋，并且还【bìng qiě hái】❔内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🚻音乐等🏇应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅💧，并且还【bìng qiě hái】带有座🤴椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🔓50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🎑响、大尺寸全景天🥓窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🌦层夹胶🎊玻璃等配置，提升我🤼们的出【men de chū】💏行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】⏩P1负责发【fù zé fā】🔓电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🥍驱【qū】，三部电🈸机可以说是各司其职🎳，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动⛏力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🥅段的提速表现🕊，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的🛹完成任【wán chéng rèn】🌇务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🖤个优势就是提供了一个大电💩池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🔗220+km，这也是【zhè yě shì】💫首款纯【shǒu kuǎn chún】🔊电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🕞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗄了7+X智能驾🤳驶模式👊，除了经【chú le jīng】🙅济【jì】📬、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🛶、雪地、泥地【ní dì】🏴、沙地等模式。或者直😗接按下旋钮进👴入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦇识别路【shí bié lù】况并自🛶动切换【dòng qiē huàn】对应驾🥖驶模式👊，对于越野小白【yě xiǎo bái】Ⓜ来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔲。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🛶路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🛶或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤝方【fāng】📥，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】⛄你去看诗和远🤝方【fāng】📥，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🚒择。方【fāng】📥盒子的硬汉🤶形象📲、不错的【bú cuò de】🍰动力和🌽能耗表🚉现，再加上【zài jiā shàng】🛳硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🗼行动吧【háng dòng ba】。