厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😻T1在不久前的捷【qián de jié】🥩途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共📠推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🐗间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🐗版车型上【shàng】🕤提供了🥪三电机、大电池📊以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🐗。我们此【wǒ men cǐ】👈次也越野体验🐛了2025款山海😻T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚗介绍均为该车型），下【xià】🚗面咱们就一起来看🔹下【xià】🚗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🕚变化【biàn huà】，前脸部分采用👼了地平【le dì píng】线贯穿🔔式灯带【shì dēng dài】😩，灯带还💐带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🚙大灯【dà dēng】，整体的🍋科技感【kē jì gǎn】🧓和辨识度都是💾非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海⛺T1依旧沿🧞用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🦐也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐞，此外分【cǐ wài fèn】段式的🛣腰线设计也带来不错🍻的力量🔕感【gǎn】🧞。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海⛺T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🥔当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🙈了佳通轮胎👩，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔽，按照惯🤒例，2025款山海T1也在D柱位置😾贴上了【tiē shàng le】终身质🚇保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍾样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🅰，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕌悬浮式【xuán fú shì】🗺中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🕦。并且车【bìng qiě chē】🏉内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手👱，方便越野时稳🤥定身体。

新车配备了10.25英寸液😽晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍼载了😤8155芯片🎫，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🔝流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌘能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🔝丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🌒果【guǒ】🌈CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🌦爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👗，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😰/通风功🧝能。其它配置方面🌷，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐏玻璃等【bō lí děng】💆配置，提升我😊们的出🚔行舒适【háng shū shì】🐳度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌭三电机结构【jié gòu】🌑，其中P1负责发✉电，P3负责前驱【qū】🏇、P4负责后驱【qū】🏇，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😶司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🧓台车动力。无论是🧒铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🍲，或者说是越野🍁时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🧤T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电👙池，它搭载【tā dā zǎi】🈷的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏴，CLTC 纯电续👭航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🌞首款纯电续👭航里程超【chāo】🥖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】✴了💼7+X智能驾驶模式👷，除了💼经济🎽、标准🕵、运动外，还有岩石、雪地🍊、泥地😕、沙地等【shā dì děng】😄模式🐠。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式🐠。这个模【zhè gè mó】式🐠能够在 0.15s 内智能识别路🌬况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式👷，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🍻是非常⤴的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】📂路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式🐠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🛫你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🌌山海T1无疑就🚢是个合🕘适的选😑择。方【fāng】盒子的硬汉⛵形象📲、不错的动力🎊和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🐷力🎊，如果你💇想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🛠行动吧。