厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔵山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎇前的捷途方盒🎬子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🤖5款车型，售价区😬间13.49-17.99万元❔。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🤒版车型上提供【shàng tí gòng】了🎮三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎺XWD全自动智能四驱【qū】🤒。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版😏（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型😷），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】👜起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍈面没有明显的变化👿，前脸部🤹分采用【fèn cǎi yòng】🐇了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😾式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🛵，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🛄度都是【dù dōu shì】非常的💴不错。此外【cǐ wài】，厚重的💰黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】⬛设计，看上去也是比【yě shì bǐ】♊较的硬【jiào de yìng】🐫派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🛥计也带🏒来不错的力量感。值得一🈴提的是，山海T1的设计🧥也获得👴了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💴当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙏轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】⛱235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤐轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】👽。此外，按照惯🚞例，2025款山海T1也在D柱位置👛贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海ⓂT1的内饰👀设计同🐌样没有明显变化，平直的【píng zhí de】👹仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🔴非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏫。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🙂多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🎤。

新车配备了【bèi le】🍛10.25英寸液【yīng cùn yè】🔝晶仪表🗡盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♈控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🗓，车机运👵行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🤓是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🤓果😾CarPlay、华为👖HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙊T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⛎学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🧡。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了📳50w无线快😻充💬、索尼音响【xiǎng】📡、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶⬇玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🖋们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🔰机结构，其中P1负责发电🔰，P3负责前驱【qū】😌、P4负责后【fù zé hòu】🔊驱【qū】😌，三部电🍱机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这👹台车动【tái chē dòng】🏤力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🙅速表现🤰，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🥒。

2025款山海🎟T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🍩供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来🦋自宁德【zì níng dé】🏭时代的🦂 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🕸电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🚶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐊T1还提供了【le】🌹7+X智能驾驶模式【mó shì】🤽，除了【le】🌹经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🙏石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🧣。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌪入X模式【mó shì】🧣。这个模式【mó shì】🧣能够在 0.15s 内智能🐩识别路【shí bié lù】📳况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🤽，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🍸的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏃路段主🅾要是碎🚆石路【shí lù】🦕，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】♓可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😨诗和远【shī hé yuǎn】🌐方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🥚适合带【shì hé dài】🍚你去看🍋诗和远【shī hé yuǎn】🌐方，而⛪2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】✒。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和⚽能耗表现，再加上👖硬核的🥞越野实【yuè yě shí】🙋力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。