厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🏧推出【tuī chū】📡5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😫间【jiān】👲13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在💗四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池➕以及XWD全自动智能四🔢驱。我们此❣次也越【cì yě yuè】🧟野体验了【le】2025款山海📘T1 XWD征服版🎚（以下【xià】介🌔绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌻T1在外观😀设计方【shè jì fāng】🖼面没有明显的🥚变化，前脸部【qián liǎn bù】🛋分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🔺线贯穿式灯带🧚，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的😒科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🍴十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📣用了方盒子的设计💅，看上去【kàn shàng qù】🍜也是比较的硬🤲派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🕕计也带【jì yě dài】📷来不错的力量感🍑。值得一提的是【tí de shì】🌀，山海【shān hǎi】T1的设计💅也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🀄颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】😗型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🤩，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🔫，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤡保的徽章🚕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🐇化，平直的🔚仪表台🔛搭配💶15.6英寸的【yīng cùn de】🔉悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍳非常的简洁🌑、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍛，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了👞10.25英寸液【yīng cùn yè】🤘晶仪表盘以及🌍15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🛒行也是非常👜的流畅🥏，并且功能上也是非常👜的丰富🧠。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💑能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🏓音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐚，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🦁。其它配置⏫方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🏏响💵、大尺寸【dà chǐ cùn】⛵全景天窗🥊、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】✂玻璃等配置⏫，提升我们的出行舒适度💜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🥈机结构，其中【qí zhōng】👝P1负责发电🥈，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🥈机可以说是各【shuō shì gè】🔒司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🔀力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌼段的提速表现⬅，或者说🤱是越野时爬坡💎的动力【lì】需求❔，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🍍。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📬就是提🌠供了一个大电池🤒，它搭载🌆的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤒，CLTC 纯电续😾航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🗓首款纯【shǒu kuǎn chún】🚵电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔔T1还提供🥔了🅰7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐔，除了【chú le】🅰经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地⌚、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏯在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖼识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐔，对于越野小白🕐来说也🕵是非常的友好。我们此次试驾🎫路段主🕴要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩➕石或者X模式即【mó shì jí】可📋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😔都向往【dōu xiàng wǎng】🧑诗和远🦕方🧛，但并不【dàn bìng bú】是每一🎮台车都适合带【shì hé dài】🚦你去看🦖诗和远🦕方🧛，而2025款捷途🛂山海T1无疑就🐀是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🧛盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和📐能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🌄。