厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌮途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🈂上市，新车共推出5款车型，售价区间🧣13.49-17.99万元。新车最🕴大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🥂车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】💩、大电池以及🍙XWD全自动智能四驱【qū】🤙。我们此次也越【cì yě yuè】⬜野体验🔠了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😁绍均为♒该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚞变化🚻，前脸部分采用了地平【le dì píng】📷线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🔒带有动态效果，再配合两侧的🔨四叶草🌍大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🧝非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显📣得野性十足🐢。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】✈也是比【yě shì bǐ】🚨较的硬⛅派【pài】🐽，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一📲提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】👸子里的【zǐ lǐ de】👔颜值担🕺当🌅。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🧝显得较🌞为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🗓T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】😪终身质保的徽章🎈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍬T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】💵仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚨悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍎，看上去【kàn shàng qù】⬇非常的🐇简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⬅野时稳定身体❔。

新车配😢备了【bèi le】🚅10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🌎控屏，并且搭载了😢8155芯片🚏，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】➿，并且功【bìng qiě gōng】🧢能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🏜CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🚰联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🍙。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍂人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置😤方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🍋50w无线快充📂、索尼音【suǒ ní yīn】📻响、大尺寸全景天🤯窗【chuāng】、四门双层夹胶📃玻璃等【bō lí děng】配置😤，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🥀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎙T1采用了三电【diàn】🏍机结构，其中P1负责发电【diàn】🏍，P3负责前【fù zé qián】驱🌟、P4负责后驱🌟，三部电【sān bù diàn】🏍机可以【jī kě yǐ】说是各司其职📮，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍂力【lì】。无论是🤞铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🍦是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🙏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎙T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】😐就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🐋，它搭载🛵的是来☔自宁德【zì níng dé】时代的⬅ 43.2kWh 大电池🐋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🔱可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🔱里程超🔰220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😎T1还提供📡了🍄7+X智能驾【zhì néng jià】🙎驶模式，除了🍄经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外😣，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍵、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】✉接按下🕯旋钮进入【rù】X模式。这个模🤨式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🕕况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】⏳次试驾💠路段主【lù duàn zhǔ】🍆要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🌼可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎌诗和远【shī hé yuǎn】📚方【fāng】🔂，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📚方【fāng】🔂，而【ér】🗿2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🤕适的选择🏠。方【fāng】盒子🛺的硬汉✡形象、不错的动力🏫和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🏫，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🌭。