厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌺前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🔟中正式上市😼，新车共推出【tuī chū】5款车型👂，售价区间🕰13.49-17.99万元🚘。新车最【xīn chē zuì】🍏大亮点【dà liàng diǎn】就是在💱四驱版车型上【chē xíng shàng】🏤提供了【tí gòng le】三电机💤、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介👏绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🐚面咱们就一起来看下🐚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚌T1在外观设计方【shè jì fāng】🌼面没有明显的【míng xiǎn de】🔼变化，前脸部分采用了地平📌线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🐅，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌵度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🧑不错🌎。此外，厚重的黑色包围也显💓得野性十足【shí zú】。

2025款山海⬛T1依旧沿用了方🙊盒子的🍡设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🐮派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】😿的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🗓了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎹子里的🙎颜值担🌸当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🈁为时尚【wéi shí shàng】🚕。此外🤷，按照惯【àn zhào guàn】📖例🏀，2025款山海T1也在🔆D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⌛设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🆎化【huà】㊗，平直的【píng zhí de】仪表台搭配😥15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🅱，看上去🥉非常的简洁、干练。并且车内也在🌴多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🐚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】👿10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及♿15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了💶8155芯片【xīn piàn】💜，车机运【chē jī yùn】行也是非常🙃的流畅🍀，并且功能上也是非常🙃的丰富【de fēng fù】。支持苹🥓果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🧣、雷石🥛KTV、网易云【wǎng yì yún】🖇音乐等应用。

2025款山海T1配备了🤔人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌚能。其它配置方面🔚，新车也提供了50w无线快🧦充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】♋响⛄、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🕜窗【chuāng】🌳、四门双层夹胶😔玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛰T1采用了🕺三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前⛺驱【qū】🤐、P4负责后🔣驱【qū】🤐，三部电【sān bù diàn】机可以说是各👿司其职【sī qí zhí】🏟，这也保🍿证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🏐速表现🤫，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛰T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🆘个大电池【dà diàn chí】👳，它搭载Ⓜ的是来自宁德👹时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👳，CLTC 纯电续👳航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】⏫首款纯电续👳航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾💲驶模式【shǐ mó shì】🔆，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🗼。或者直⬅接按下【jiē àn xià】旋钮进🧠入【rù】👿X模式【mó shì】🗼。这个模式【mó shì】🗼能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🤓驶模式【shǐ mó shì】🔆，对于越野小白😗来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】👿非铺装路🥥段时切👴换到岩🧡石或者【shí huò zhě】🐥X模式即【mó shì jí】❌可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚏，但并不🍓是每一🕋台车都适合带🥃你去看【nǐ qù kàn】🍪诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚏，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🚏盒子的【hé zǐ de】硬汉⚓形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🍊能耗表现，再加上硬核的越野实🙈力，如果你想追寻🔏向往的🍙自由🧘，那心动的话就行动吧。