厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🧛子大会【zǐ dà huì】中正式😧上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】📺5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点📫就是在四驱版📯车型上提供了三电机、大电池🕡以及🌴XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🤳T1 XWD征服版🚸（以下【yǐ xià】🖌介绍均为🗯该车型），下🖌面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】👏起来看【qǐ lái kàn】下🖌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👭设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎋态效果【tài xiào guǒ】⛪，再配合两侧的【liǎng cè de】🐁四叶草大灯，整体的👊科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的⏳不错🍕。此外⛑，厚重的🕒黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐯，看上去🚭也是比【yě shì bǐ】较的硬派🎑，此外分🔅段式的👟腰线设😦计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】⏰提的是【tí de shì】，山海😾T1的设计🐯也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🧀子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🥢型配备🐳了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为📋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较💸为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🎪，2025款山海T1也在【yě zài】👗D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚳T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】⛲明显变化，平直的仪表台搭配🏞15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍡，看上去非常的【fēi cháng de】简洁⚪、干练【gàn liàn】。并且车👳内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】♈，方便越【fāng biàn yuè】🍛野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】👷10.25英寸液晶仪表🐧盘以及〽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🤯，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕡，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🏄，并且功🧙能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🕘果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🏯内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⬆应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🤳带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🤕/通风功💇能🚸。其它配置方面🗓，新车也提供了【tí gòng le】🤭50w无线快🤢充🔃、索尼音响、大尺寸🚖全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏮T1采用了三电机🤽结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱💺、P4负责后🍅驱💺，三部电🍝机可以🚅说是各【shuō shì gè】司其职🐢，这也保💻证了这台车动🕞力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📄是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏮T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🙅就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🕢，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕢，CLTC 纯电续🕐航可以🚸超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔆电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐻方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🍤驶模式【shǐ mó shì】🎙，除了【le】经🐃济【jì】、标准🧜、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏉。或者直【huò zhě zhí】🚘接按下🍽旋钮进【xuán niǔ jìn】入🉑X模式【mó shì】🏉。这个模【zhè gè mó】式【shì】🏉能够在 0.15s 内智能识别路况并自👎动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】😃驶模式【shǐ mó shì】🎙，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此👪次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入🉑非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者💲X模式【mó shì】🏉即可🖨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐹方【fāng】🔴，但并不🏢是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐹方【fāng】🔴，而🐫2025款捷途🆚山海【shān hǎi】T1无疑就是个合♐适的选【shì de xuǎn】⏸择【zé】。方【fāng】🔴盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🛩，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🔗向往的自由【zì yóu】📝，那心动的话就行动吧。