厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚁山海T1在不久😈前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】😮中正式上市，新车共🤳推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版😫车型上【chē xíng shàng】🧝提供了【le】🚵三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🌿智能四驱🖕。我们此👫次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】💳2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🦇们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🌭了地平👳线贯穿🏈式灯带【shì dēng dài】😄，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】😛，再配合💜两侧的【liǎng cè de】四叶草🈹大灯，整体的🐁科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👭得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📟，看上去也是比🎁较的硬🔩派，此外分【cǐ wài fèn】✴段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计📟也带来不错【bú cuò】🥦的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计📟也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🌺是方盒【shì fāng hé】👂子里的颜值担🤪当🆕。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🛢铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔭为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🤦例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌘T1也在🍑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🌥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😙设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】⛴明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🙃，看上去非常的简洁🚨、干练🔅。并且车内也在💍多个位🐫置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🤯野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🛡盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚸控屏【kòng píng】📑，并且搭📌载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅😧，并且功🔧能【néng】🏌上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】🛒CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🏌，并且还内置了爱奇艺🧢、雷石KTV、网易云✖音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🚝人体工学座椅📽，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔘。其它配【qí tā pèi】置【zhì】⛎方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🚠响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐩配置【zhì】⛎，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎾行舒适【háng shū shì】🈹度🌬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】💀结构，其中【qí zhōng】🔜P1负责发🤨电🍛，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍛机可以【jī kě yǐ】说是各📫司其职💥，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🐊力【lì】🍳。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🎮速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🍳需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏸T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔟个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载🔙的是来【de shì lái】🚦自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🎬超过👆220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🏍方盒子🕕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🐆了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐺，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🎦石、雪地👬、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐺。或者直🗞接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍄入X模式【mó shì】🐺。这个模式【mó shì】🐺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🔸识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🏊驶模式【shǐ mó shì】🐺，对于越🐚野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🌈要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩🥉石或者🆖X模式【mó shì】🐺即可🌕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🗺都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏸，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏸，而2025款捷途山海T1无疑就🐾是个合适的选择【zé】。方【fāng】⏸盒子的硬汉形象【xiàng】🔂、不错的【bú cuò de】动力和🎰能耗表现【xiàn】❔，再加上🚵硬核的越野实⬇力，如果你【rú guǒ nǐ】🚊想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🎌的话就行动吧🗨。