厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏙山海T1在不久【zài bú jiǔ】👄前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区⛅间13.49-17.99万元🥈。新车最🦒大亮点🎓就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐎驱。我们此🖲次也越野体验🍩了2025款山海T1 XWD征服版🚺(以下【xià】介💫绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】😼起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🦀,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌙了地平【le dì píng】线贯穿♋式灯带,灯带还【dēng dài hái】🎀带有动【dài yǒu dòng】态效果📉,再配合两侧的四叶草大灯🔴,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👪非常的⛺不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🥞。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤦T1依旧沿🗳用了方盒子的设计【de shè jì】😣,看上去也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🚽腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量➿感【gǎn】。值得一🦒提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】😣也获得⏪了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💤,可以说🚮是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🐲轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金👫轮辋也【lún wǎng yě】🚲显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚖贴上了终身质⛹保的徽🌛章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🐘设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】🧒仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐲中控屏⛎,看上去非常的【fēi cháng de】🤗简洁【jiǎn jié】、干练📸。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】⏹,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤩。
新车配📺备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💵控屏,并且搭🎢载了8155芯片🍎,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅📪,并且功【bìng qiě gōng】能🤓上也是非常的丰富📽。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🧐HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🤓,并且还🍾内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🧑。
2025款山海💱T1配备了🥕人体工🍹学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🙃椅加热🧑/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】📂,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸🌹全景天🎫窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】📴们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😬三电【sān diàn】🚨机结构【jī jié gòu】⛳,其中P1负责发电【diàn】🚨,P3负责前🥗驱、P4负责后🥌驱,三部电【diàn】🚨机可以🎟说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📨铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】🧛时爬坡的动力需求⚽,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚯务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🖤个优势就是提📆供了一✂个大电池【dà diàn chí】🎮,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥎时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎮,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🧐首款纯✉电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾❄驶模式【shǐ mó shì】⏲,除了经济⏯、标准、运动外,还有岩🍕石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😞。或者直接按下【jiē àn xià】💤旋钮进入【jìn rù】👒X模式【mó shì】😞。这个模式【mó shì】😞能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🥌对应驾驶模式【shǐ mó shì】⏲,对于越野小白来说也🛹是非常🤭的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🏁次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📹石【shí】路,进入【jìn rù】👒非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🧑换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😞即可🏳。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】❎都向往诗和远🚮方【fāng】👮,但并不是每一台车都适合带🆘你去看🗽诗和远🚮方【fāng】👮,而【ér】2025款捷途📈山海T1无疑就【wú yí jiù】🐐是个合【shì gè hé】适的选择🐎。方【fāng】👮盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🤦、不错的【bú cuò de】动力【lì】🎽和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的越野实力【lì】🎽,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🔨,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。