厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚞山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间💲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🤧大亮点📀就是在【jiù shì zài】🐀四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🗽三电机、大电池【dà diàn chí】🌮以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🥇次也越野体验了2025款山海🤨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🐋该车型➖），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🀄下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥌设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🤢，前脸部分采用🍤了地平线贯穿🔉式灯带【shì dēng dài】🎹，灯带还🤰带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎳和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🌪，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🎲十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⛵用了方盒子的🚋设计【jì】🔊，看上去【kàn shàng qù】也是比🔓较的硬【jiào de yìng】😲派🕗，此外分段式的腰线设计【jì】🔊也带来不错【bú cuò】😍的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔊也获得🤞了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🍓当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌌铝合金♐轮辋也🔀显得较【xiǎn dé jiào】👇为时尚。此外【cǐ wài】⌚，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🤹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔯明显变化，平直的🍠仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】📬15.6英寸的【yīng cùn de】🔦悬浮式🔜中控屏🍷，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🙍多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⛺野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐝控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运🙃行也是非常🍫的流畅【de liú chàng】，并且功能上也🏗是非常🍫的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔥CarPlay、华为HiCar手机互👯联等功能🗻，并且还【bìng qiě hái】👟内置了爱奇艺📕、雷石🎳KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海💑T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🏞椅加热/通风功能。其它配置【zhì】❕方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🌷响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】❇层夹胶【céng jiá jiāo】🌝玻璃等配置【zhì】❕，提升我们的出🌬行舒适【háng shū shì】🌳度💋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🧤三电【diàn】🉐机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🉐，P3负责前【fù zé qián】驱📵、P4负责后🍽驱📵，三部电【sān bù diàn】🉐机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🔲。无论是铺装路🛥段的提【duàn de tí】速表现🍽，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😕的动力🖋需求，2025款山海T1都可以很好的👂完成任务。

2025款山海💱T1另外一【lìng wài yī】🕧个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🍯，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🈁时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍯，CLTC 纯电续航🐢可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航🐢里程超🐺220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👠7+X智能驾【zhì néng jià】🚩驶模式【shǐ mó shì】😮，除了【chú le】👠经济、标准、运动外，还有岩🔠石【shí】、雪地、泥地🚶、沙地等模式。或者直接按下🈸旋钮进入【rù】🚯X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😮，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🏄的友好【de yǒu hǎo】💥。我们此次试驾【cì shì jià】✳路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】❕铺装路段时切🧗换到岩石【shí】或者🍌X模式即可😇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍟，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍟，而【ér】2025款捷途🐨山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🌱适的选择。方【fāng】🍟盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和👓能耗表🚮现，再加上🏿硬核的📇越野实力😊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由😎，那心动🚽的话就👶行动吧【háng dòng ba】。