厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📍山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】⛪前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏨上【shàng】市🥅，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🤑5款车型，售价区间🏝13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐹大亮点就是在四驱📸版车型上【shàng】🍕提供了🥍三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四⌚驱📸。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🚉该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🌾分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💣，灯带还带有动态效果，再配合✝两侧的🛳四叶草♉大灯【dà dēng】，整体的🎵科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⚫不错。此外【cǐ wài】🐁，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🤓得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏝盒子的🛒设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】👍也是比【yě shì bǐ】较的硬👊派，此外分【cǐ wài fèn】🗾段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感🤨。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】👴也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛷是方盒子里的颜值担🎥当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🦏轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍛，按照惯例🐎，2025款山海🏗T1也在D柱位置贴上了⭕终身质保的徽章🛒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同📇样没有🛏明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🍳悬浮式【xuán fú shì】🌋中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的⏬简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🕹置配备了扶手🔕，方便越野时稳定身体🏌。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏✌，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】😻的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】😻的丰富。支持苹💽果【guǒ】CarPlay、华为🥝HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🐵内置了🥘爱奇艺📗、雷石【léi shí】🐩KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔆应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👸T1配备了人体工学座椅，并且还带有座💝椅加热🚂/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配♎置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🕙、索尼音【suǒ ní yīn】📋响😱、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👚窗【chuāng】、四门双层夹胶🖥玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌥T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前⏹驱【qū】🙄、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🙄，三部电机可以说是各司其职🍪，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📆段的提速表现，或者说👐是越野时爬坡【shí pá pō】🛴的动力【lì】🍤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌥T1都可以🕦很好的完成任务🧠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🕑个大电【gè dà diàn】池🔔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的💆 43.2kWh 大电池🔔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🍰超过220+km，这也是🚾首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】😟方盒子🛠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📚T1还提供【hái tí gòng】🦒了7+X智能驾🧙驶模式【mó shì】➰，除了经济、标准、运动外💱，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在👑 0.15s 内智能识别路况并自✂动切换⏪对应驾驶模式【mó shì】➰，对于越🐭野小白【yě xiǎo bái】🐢来说也是非常的友好🏩。我们此🍧次试驾🗑路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🐁X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】⛷你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🙉山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🤴适的选🥘择。方【fāng】盒子的硬汉🗂形象、不错的动力和能耗表现，再加上🐑硬核的越野实【yuè yě shí】👒力，如果你【rú guǒ nǐ】🏇想追寻🥉向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👮行动吧🔍。