厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧢山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】📜子大会中正式🆑上市💠，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🕥13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🛋就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🙎、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版😀（以下介🚁绍均为☕该车型【gāi chē xíng】🍕），下面咱们就一🛌起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚅设计方面没有🤘明显的【míng xiǎn de】变化😼，前脸部【qián liǎn bù】♉分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🤜四叶草🌠大灯【dà dēng】，整体的👊科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👋十足♍。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🚾，看上去也是比较的硬派🕍，此外分【cǐ wài fèn】😄段式的🌰腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🥜，山海T1的设计【de shè jì】🚾也获得【yě huò dé】了德国⛰红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍛是方盒💂子里的颜值担当🌂。

试驾车型配备了佳通🕘轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚚显得较🦅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在❕D柱位置贴上了终身质保的徽🔖章【zhāng】🍮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛃化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🈁15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💓中控屏【zhōng kòng píng】💏，看上去非常的🔣简洁、干练📐。并且车🐯内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🥨了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🌂10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💪控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🍸流畅，并且功【bìng qiě gōng】✝能🧞上也是非常的【fēi cháng de】🍸丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🧞，并且还🛷内置了💓爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍊学座椅😘，并且还🌽带有座椅加热/通风功😋能。其它配置方面🚥，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🌂、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗📨、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】✨行舒适【háng shū shì】度【dù】📳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机💛结构🤼，其中P1负责发电，P3负责前👲驱🍷、P4负责后驱🍷，三部电😁机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤨，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🐾的动力🛤需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💊很好的【hěn hǎo de】🥤完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🐅就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🏑，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🏑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤜航可以🐥超过【chāo guò】👖220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤜航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动😧方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👎，除了【le】经济💋、标准【biāo zhǔn】🔠、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌹石【shí】、雪地、泥地🙆、沙地等👢模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🌸X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🧝 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👎，对于越野小白🔖来说也是非常😺的友好📇。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非🤩铺装路【pù zhuāng lù】🐸段时切【duàn shí qiē】💤换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📫方【fāng】，但并不🆎是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📫方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🌏山海🎄T1无疑就是个合适的选择【zé】🍾。方【fāng】盒子的硬汉形象♌、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】✏，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你💒想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🛁自由，那心动🌜的话就🐘行动吧【háng dòng ba】。