厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🏸中正式【zhōng zhèng shì】♟上市，新车共推出5款车型⛪，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🏿版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池📲以及🌒XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏘驱【qū】🏿。我们此次也越🍩野体验了2025款山海🤵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🕵介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🕵面咱们就一🌰起来看【qǐ lái kàn】✴下【xià】🕵。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】♒变化，前脸部🚴分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔄，再配合【zài pèi hé】两侧的🚝四叶草【sì yè cǎo】大灯🔍，整体的🈲科技感🤞和辨识【hé biàn shí】度都是✳非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🎅十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的📛设计，看上去【kàn shàng qù】👆也是比【yě shì bǐ】🏜较的硬【jiào de yìng】🐷派【pài】🎡，此外分段式的🖋腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥈也获得了德国🤓红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥒是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🙍型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🍓轮胎👟，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤕轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😡贴上了终身质保的徽章【zhāng】🥠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🤺样没有🧠明显变化🧗，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🏊简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🎉内也在多个位【duō gè wèi】🗿置配备了扶手，方便越🤢野时稳【yě shí wěn】📂定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🗾备了10.25英寸液🍛晶仪表【jīng yí biǎo】🍶盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥣，并且搭载了8155芯片，车机运🌉行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🌑是非常的丰富☕。支持苹⛽果【guǒ】CarPlay、华为👱HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🥒、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐵，并且还带有座【dài yǒu zuò】😍椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🐖置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了💷50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🥀层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】😯们的出🦓行舒适📔度【dù】🚶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🏃机结构，其中🏰P1负责发电🏃，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】📡驱，三部电⌛机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🤶证了这🍔台车动力🤲。无论是【wú lùn shì】🍻铺装路段的提【duàn de tí】📭速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力👟需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🌄供了一🧐个大电🦗池🦉，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦉，CLTC 纯电续航😿可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航😿里程超220km的混动🌷方盒子🥈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👰了🏌7+X智能驾驶模式【mó shì】😪，除了经🗯济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🗽、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】👾。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】👾。这个模【zhè gè mó】式👾能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🤫识别路况并自📈动切换对应驾【duì yīng jià】🍈驶模式【mó shì】😪，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】😐次试驾【cì shì jià】🏴路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔝石【shí】🗽路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🗽或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🉑可【kě】🐾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚐方【fāng】💀，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🥈诗和远【shī hé yuǎn】🚐方【fāng】💀，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👏山海T1无疑就🆘是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】💀盒子的【hé zǐ de】硬汉😕形象📱、不错的【bú cuò de】🖊动力和能耗表🉐现，再加上🔥硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚷自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。