厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎇山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🚢途方盒子大会中正式🙊上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点😅就是在⛷四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】💇提供了【tí gòng le】🌆三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🥃XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此⛲次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👭（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🥎们就一📙起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍀设计方【shè jì fāng】面没有🕴明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🌨，灯带还带有动🤼态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🆙，整体的🧟科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💿非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😴十足🕥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🚉盒子的【hé zǐ de】设计🐭，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🔱派🌍，此外分🛐段式的【duàn shì de】腰线设🖍计也带【jì yě dài】来不错🐋的力量感🗺。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🐭也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🦇。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式😠铝合金轮辋也💺显得较🛳为时尚【wéi shí shàng】📠。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐝T1也在D柱位置🕣贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎞T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛄化，平直的🥙仪表台🍾搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🧐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🍵。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位👜置配备【zhì pèi bèi】了扶手😨，方便越野时稳定身体。

新车配备了🔤10.25英寸液🚮晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】💵载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是😞非常的流畅💔，并且功【bìng qiě gōng】能上也⏹是非常【shì fēi cháng】🕳的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😫联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】😀爱奇艺🗂、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】😰带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】❣提供了🕑50w无线快充【chōng】🍀、索尼音🍅响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍕、四门双🐩层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适🥒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚀T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👟、P4负责后驱【qū】👟，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⭕，这也保证了这【zhèng le zhè】🥄台车动😉力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕢速表现，或者说🙋是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🚀T1都可以【dōu kě yǐ】📒很好的【hěn hǎo de】👍完成任🌊务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚨就是提供了一🥊个大电池【dà diàn chí】🐠，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💸可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】💷首款纯🐖电续航【háng】💸里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚪T1还提供【hái tí gòng】🎹了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚽，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🤗，还有岩👑石、雪地、泥地、沙地等🥊模式【mó shì】🙁。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🙁。这个模式【mó shì】🙁能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👶况并自动切换🎌对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚽，对于越野小白【yě xiǎo bái】🔜来说也是非常的友好📏。我们此次试驾【cì shì jià】📞路段主要是碎石路，进入非🧥铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🙁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⌛，但并不【dàn bìng bú】😐是每一【shì měi yī】台车都🛢适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⌛，而2025款捷途山海🐸T1无疑就是个合💉适的选🚨择。方【fāng】盒子🆓的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力🔫和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🔫，如果你想追寻向往的🆚自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🔉行动吧【háng dòng ba】。