厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💶山海【shān hǎi】T1在不久🕟前的捷✳途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】⛓5款车型【kuǎn chē xíng】🥇，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🍀四驱版🐄车型上🕍提供了🕸三电机✉、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】➰智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】👜起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🥔设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💊，灯带还带有动态效果🐜，再配合🦁两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🎙大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感⛓和辨识🗿度都是🍑非常的不错🚝。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐊盒子的🚈设计，看上去👺也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🌳来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🤚T1的设计🏤也获得🧤了德国红点奖🎃，可以说是方盒👆子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎎了佳通轮胎🍱，规格为🤔235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌟为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】📬D柱位置💌贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1的内饰【de nèi shì】🍑设计同🌹样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🗳仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏👅，看上去【kàn shàng qù】🔓非常的🕶简洁、干练。并且车内也在⏺多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚶晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📅15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🚃，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】⛹的流畅🛋，并且功【bìng qiě gōng】能上也🛌是非常【shì fēi cháng】⛹的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🤔爱奇艺🍛、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】⚫音乐等应用🐟。

2025款山海📭T1配备了【pèi bèi le】人体工🕷学座椅，并且还带有座椅加热/通风功💙能【néng】。其它配🤓置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🚵充、索尼音【suǒ ní yīn】🥋响、大尺寸全景天窗🥚、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🧕，提升我【tí shēng wǒ】🍴们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔕T1采用了三电⌛机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电⌛，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电⌛机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐙，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍮力。无论是【wú lùn shì】铺装路✈段的提【duàn de tí】😈速表现，或者说是越野❄时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐿需求【xū qiú】🐰，2025款山海🔕T1都可以很好的完成任务🕰。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌇就是提📁供了一🍣个大电池【dà diàn chí】🕙，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕙，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🚻220+km，这也是🏮首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🖲220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🎑7+X智能驾驶模式【mó shì】🍆，除了🎑经济⬆、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🏵、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔧接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👸在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💬动切换👐对应驾驶模式【mó shì】🍆，对于越野小白🤽来说也📁是非常的友好【de yǒu hǎo】🐭。我们此次试驾【cì shì jià】🎲路段主🍷要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即😗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🏙，但并不【dàn bìng bú】📁是每一台车都【tái chē dōu】📁适合带你去看📱诗和远方【fāng】🏙，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⏲T1无疑就【wú yí jiù】🏡是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏙盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力🐩和能耗表现，再加上🆚硬核的【yìng hé de】越野实力🐩，如果你想追寻🎲向往的🖖自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧👥。