厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】⛔T1在不久💦前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🤭中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】⛷,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区📢间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🤐就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机🕥、大电池以及【yǐ jí】😷XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛔T1 XWD征服版(以下介🐠绍均为该车型),下面咱🥢们就一🤢起来看🍋下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤞设计方面没有【miàn méi yǒu】📷明显的😟变化【biàn huà】🥕,前脸部【qián liǎn bù】♉分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🎢,灯带还带有动⚾态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草❌大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🦀不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🥄设计【jì】🌂,看上去【kàn shàng qù】⤴也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计【jì】🌂也带来不错的力量✨感😘。值得一提的是,山海T1的设计【jì】🌹也获得🐬了德国红点奖📱,可以说是方盒子里的😐颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🏜型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为📩235/60 R19,五辐式🔢铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🎀,按照惯例🤼,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🔓保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔙设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🔓悬浮式中控屏🕳,看上去非常的简洁、干练🗽。并且车内也在【nèi yě zài】🔷多个位【duō gè wèi】🔘置配备了扶手【le fú shǒu】🌛,方便越野时稳【yě shí wěn】🚦定身体。
新车配🚜备了【bèi le】🎞10.25英寸液【yīng cùn yè】⏯晶仪表🏽盘以及15.6英寸中👯控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🆚行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🥍HiCar手机互【shǒu jī hù】🔛联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还【bìng qiě hái】😀内置了爱奇艺🔦、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕡学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🕋椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】📆提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🌧、大尺寸【dà chǐ cùn】👶全景天㊗窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🦕玻璃等配置【pèi zhì】,提升我➰们的出【men de chū】🎒行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚈T1采用了三电机【sān diàn jī】👥结构,其中🚁P1负责发电,P3负责前⭐驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各🤥司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🚾力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说🐧是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海🚈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌀完成任务🥉。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🈸供了一📑个大电池【dà diàn chí】🙂,它搭载🏓的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙂,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛋可以超过【guò】🚆220+km,这也是😸首款纯电续航【diàn xù háng】🛋里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🦉了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🦐,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🍔、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🐾模式🐎。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🐎。这个模🌶式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🦐,对于越野小白【yě xiǎo bái】🎟来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🗄。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主👃要是碎石【shí】路,进入非⛄铺装路🈁段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🔶X模式即🌜可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🌘诗和远方【fāng】🔮,但并不🙀是每一【shì měi yī】✖台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🔮,而2025款捷途山海【shān hǎi】🕋T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐉择➿。方【fāng】🔮盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🌺、不错的😑动力【dòng lì】📲和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】📲,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🥡行动吧。