厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途➰山海T1在不久🤷前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌐中正式【zhōng zhèng shì】🐝上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区🐶间13.49-17.99万元📫。新车最【xīn chē zuì】🤬大亮点🤛就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🌧三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🌧2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐱（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌘该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🍮下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有😽明显的【míng xiǎn de】💥变化，前脸部🖋分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果⛩，再配合【zài pèi hé】🛹两侧的【liǎng cè de】四叶草🌵大灯【dà dēng】，整体的🥎科技感和辨识度都是非常的🕯不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🍞得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🚝盒子的⬆设计，看上去也是比👙较的硬【jiào de yìng】🍡派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🔛。值得一🔒提的是【tí de shì】，山海T1的设计📪也获得【yě huò dé】🐋了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担😚当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐹235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😜为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置💒贴上了🤬终身质【zhōng shēn zhì】🔑保的徽章【zhāng】😳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕶设计同🎃样没有🈷明显变🍙化，平直的【píng zhí de】⏳仪表台🔽搭配📍15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🍏了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💮10.25英寸液【yīng cùn yè】🐑晶仪表【jīng yí biǎo】⛴盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏠控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🏙行也是非常的💛流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的💛丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚼HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还💲内置了爱奇艺🔦、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏵，并且还⌚带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💟能。其它配🕣置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】👠50w无线快😖充、索尼音📏响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶😞玻璃等【bō lí děng】配置🗾，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】😩机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电😩，P3负责前驱🛢、P4负责后驱🛢，三部电😩机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🍊力【lì】👗。无论是📴铺装路段的提【duàn de tí】🔰速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🖋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍞很好的⏺完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海👋T1另外一个优势💎就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🙋时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🈴超过【chāo guò】📡220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤐电续航里程超220km的混动🔀方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🤲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🛤济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🗳、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🥫模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🔐X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在😐 0.15s 内智能✉识别路况并自【kuàng bìng zì】💪动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🥚来说也👧是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主⛑要是碎【yào shì suì】石【shí】🗳路，进入【rù】非📰铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🌛石【shí】🗳或者X模式即可💷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗺诗和远【shī hé yuǎn】🕘方【fāng】🤟，但并不😷是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕘方【fāng】🤟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👡山海🗒T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🔎择。方【fāng】🤟盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🛹硬核的💵越野实力，如果你想追寻向往的自由🍬，那心动【nà xīn dòng】👷的话就【de huà jiù】行动吧。